Г-н Керемедчиев, защо се забави проектът за изграждане на Дунав мост 2?
- Забавяне има. То е отчетено като негатив на българското и румънското правителство. Пактът си свърши работата. Мостът беше включен в приоритетните проекти, осигурено е финансирането. Беше оказано съответното лобиране върху двете правителства, докато съберат своите различни гледни точки къде да се издигне мостът. Пактът вече има само наблюдаваща роля.
По чия вина се забави проектът?
- Вина имат и двете страни. България носи по-голямата отговорност, тъй като е натоварена с финансовата тежест на проекта. Забавянето е факт, то е институционално и административно, типично в балкански стил.
Да не би Румъния да саботира моста?
- Не. Но Румъния също има проблеми. Те се състоят в огромните финансови ангажименти на румънското правителство по изграждането на магистралата Букурещ - Питещ - Арад. Тя максимално запълва финансовия капацитет, който е отпуснат на Румъния от МВФ. На всичко отгоре магистралата не е съобразена с нито един от международните транспортни коридори.
Заговори се за нов мост при Оряхово - Бекет.
- Това е частен проект, който според мен може да се осъществи в нереалното бъдеще. Така че нека се концентрираме върху Дунав мост 2. Искрено се надявам първата копка да съвпадне с петгодишнината на пакта, която се чества тази година. Е, може да има няколко месеца разлика. Пактът празнува през юли, а аз се надявам първата копка да стане поне през декември.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.