Искат по-висока цена за строежа на новата писта на летище "София"

Представители на кувейтско-арабския консорциум Mohammed Abdulmuhsin Al-Kharafi&sons и Admak General Contracting Company, който строи новата писта на летището в София, са в България, за да преговарят с транспортното министерство за актуализация на договора, научи в. ПАРИ. Според източници на вестника, ако двете страни не постигнат компромис за цената, кувейтците може да се откажат от проекта. Преди време строителят поиска актуализация на договора за пистата, защото е подписан през март 2003 г. при курс 2.20 лв. за долар, а сега курсът е малко над 1.50 лв. за долар. Това прави условията неизгодни за кувейтската страна. Според запознати висши държавни чиновници обещали консорциумът да поеме изграждането и на други инфраструктурни обекти у нас, но не изпълнили ангажиментите си. Кувейтците проявявали интерес към строителството на магистрали и пътни отсечки. Това вероятно е накарало консорциумът да спре работата по новата писта, твърдят запознати. От ведомството на Николай Василев уточниха, че се водят технически преговори и се разглеждат условията в договора.

Според експерти кувейтците имат правно основание да се откажат от проекта, защото съгласно договора шест месеца след началото на строителството трябва да бъдат разрешени проблемите с отчуждаването на земите, върху които се изгражда обектът. До днес обаче това все още не е станало. В момента 12 от собствениците на земи в района на пистата водят дела за цените на имотите. Очаква се до края на май делата да приключат, твърдят от администрацията на летището. Изграждането на новата писта на летището в София се финансира с 40 млн. USD заем от Кувейтския фонд за арабско икономическо развитие. Засега са усвоени само 1.700 млн. USD. Според условията на кредита, ако сегашните изпълнители се оттеглят, ще трябва да се открие друг търг с нови условия на финансиране. Така съществува реална опасност да загубим 40 млн. USD, с които кувейтският фонд финансира строежа на пистата.


Терминалът
Подобен сценарий се разигра през 2003 г. и за изграждането на новия терминал на летището в София. Главният изпълнител на проекта австрийската компания Strabag поиска допълнително между 11 и 12 млн. EUR за строителството заради проблеми с терена, върху който ще бъде разположен обектът. Постигнат бе компромис и Strabag получи още 4.7 млн. EUR.