Собственици на имоти няма да са длъжни да купуват улици

Собствениците на имоти в София вече няма да бъдат задължавани да купуват съществуващи улици и тротоари заради приемането на подробните устройствени планове, докато не бъде построена нова пътна мрежа, реши Столичният общински съвет. Предложението беше гласувано по искане на общинския съветник от БСП арх. Борислав Борисов заради зачестили конфликтни ситуации.

Вече има случаи на заграждане на улици и преминаването на автомобили и пешеходци става невъзможно, обясни арх. Борисов, като даде няколко примера. На ул. "Първа българска армия" заради влязъл в сила подробен устройствен план се отнема едното платно на сегашната улица, тя става част от частен имот, а няма нов път. Друг подобен случай е с ул. "Лечебно изворче" в кв. "Овча купел".

Според действащия подробен устройствен план (ПУП), утвърден преди влизането в сила на Закона за устройство на територията, се придават към частни имоти улици и тротоари от тях. Такива преписки се подготвят от администрацията, правят се оценки на "придаваемите" части от съществуващи улици и тротоари и дори се принуждават собствениците на засегнатите от плана частни имоти въпреки волята им да ги купят, каза арх. Борисов. Според него всичко това често става без каквито и да било общински планове за реализация на предвидената по същия план нова улична регулация, която с години, понякога десетилетия, остава на хартия или пък никога не бива осъществена. В тези случаи администрацията не тълкува функциониращата улична мрежа като публична общинска собственост с обяснението, че се прилага влязъл в сила план. Така се получават куриозни и абсурдни ситуации граждани да бъдат принуждавани да купуват части от съществуващи улици. Ако искат да строят върху имота си, те са принудени да оградят улицата и така нарушават или спират движението по нея, без да има алтернативна възможност за движение.

Поради тези причини съветниците решиха с имоти публична общинска собственост, предвидени от ПУП за поземлени имоти частна собственост, да се процедира единствено след като са престанали да функционират като публична общинска собственост и трайно са загубили това си предназначение вследствие на реализация на подробния устройствен план. Всички такива случаи независимо от квадратурата на придаваемата площ - част от улици, тротоари и зелени площи, вече ще се решават в общинския съвет.