Пороите – новата пречка пред терминала на летище София

Проливните дъждове през последните два месеца забавиха строителството на новия пътнически терминал на летище София, тъй като той се намира в близост до р. Искър. Затова ще има известно закъснение в завършването му. Това обясниха от Министерството на транспорта и съобщенията. Според предвиденото в договора с главния изпълнител на терминала - австрийската фирма "Щрабаг", той трябва да е готов до 31 август 2005 година. Фирмата строи терминала срещу 112 млн. евро, осигурени по ИСПА, заем от Европейската инвестиционна банка, пари по ФАР. Отделно правителството отпусна на фирмата за т. нар. "непредвидени разходи" 4.8 млн. евро.

Заради дефектите на асфалтовата настилка, които се появиха в началото на 2004 г., се правеха допълнителни проверки и лабораторни изпитания. Те също са посочени като причини за неспазване на сроковете. Вината за хлътването на асфалтовата настилка обаче е изцяло на "Щрабаг" и строителния надзорник - холандската фирма "Нако", припомнят строителните специалисти.

Проверка на екип на "Сега" показа, че строителството на терминала не е напреднало особено. Екипът на вестника не беше допуснат до сградата. Около терминала имаше не повече от около 15-20 работници, някои от които се бяха излегнали под единия хангар. Пътят, който води до терминала, дори не е започнат въпреки твърденията на експертите от транспортното министерство, че платната са завършени и в момента се монтират бордюри. По тяхна информация терминалът е пред завършване. От транспортното ведомство обясниха, че за да се прехвърли управлението на полетите от стария на новия терминал, ще са необходими поне два месеца след завършването на строителството. Но не отговориха на въпроса кога новият терминал ще започне да посреща пътници. Изпълнителният директор на летището отказа да отговори на въпроси на "Сега" за строителството на новия терминал.

Преди повече от година транспортният министър в оставка Николай Василев заяви, че ако "Щрабаг" не завършат терминала в посочения срок - 31 август 2005 г., - ще плащат неустойка в размер на 110 хил. евро на ден. "Няма промяна в моята позиция. Ако "Щрабаг" не докаже, че забавянето не е по тяхна вина, ще си търсим неустойките и ако трябва, ще ходим на Арбитражен съд", каза пред "Сега" Николай Василев.