Първо триизмерно сканиране на потъналия кораб "Титаник" в пълен размер може да разкрие повече подробности за фаталното пътуване на океанския лайнер през Атлантическия океан преди повече от век. Изображенията с висока разделителна способност, публикувани от Би Би Си, пресъздават в детайли потъналия плавателен съд, който се намира на дълбочина от близо 4000 метра, и са създадени с помощта на дълбоководно картографиране, съобщава АФП и БГНЕС.
Луксозният пътнически лайнер потъва след сблъсък с айсберг по време на първото си плаване от Саутхемптън, Англия, до Ню Йорк през април 1912 г. и води до трагедия, отнела живота на повече от 1500 души. Откакто е открит за първи път през 1985 г. на около 650 км от бреговете на Канада, той е изследван интензивно, но камерите така и не успяват да го заснемат в неговата цялост.
Реконструкцията е извършена през 2022 г. от компанията за дълбоководно картографиране Magellan Ltd. и Atlantic Productions, които заснемат документален филм за проекта. Подводни роботи, наречени Ромео и Жулиета, управлявани дистанционно от специализиран кораб, прекарват над 200 часа в изследване на потъналия кораб на дъното на Атлантическия океан, като правят над 700 000 изображения за създаването на сканирането.
Герхард Зайферт от Magellan, който ръководи плановете по изследването, заяви пред Би Би Си, че не им е било позволено да докосват нищо, "за да не повредят останките". Изображенията показват останките от кораба - кърмата и носът му лежат настрани, заобиколени от отломки - сякаш са вдигнати от водата, разкривайки дори най-малките детайли, като серийния номер на едно от витлата.
Новите сканирания могат да хвърлят повече светлина върху това какво точно се е случило с лайнера, а историците и учените се надпреварват с времето, докато корабите се разпадат на дъното на океана.
"Сега най-накрая получаваме възможност да видим "Титаник" без човешка интерпретация, получена директно от доказателства и данни", казва пред Би Би Си Паркс Стивънсън, който изучава "Титаник" от много години.
Стивънсън заяви, че има "още много да се научи" от останките на кораба, който е "по същество последният оцелял очевидец на катастрофата". "И той има какво да разкаже", добави той.