Женева, Швейцария. Наш екип от мястото на събитието.
Новият субкомпактен германски хотхеч пристигна в Женева с мощност от 207 конски сили. Тази умопомрачителна за подобно автомобилче мощ идва от бензинов турбомотор с работен обем 1.6 литра. По отношение на двигателя обаче, новият е по-мощен от своя предшественик, но в същото време съответства по показатели с досегашната специална версия на модела Nurburgring Edition. Бърз поглед на изнесените ТТ-данни показва, че максималният въртящ момент също е еднакъв.
Той е 280 Нм, 35 от които са налични само в специалния режим overboost. Въпреки, че двигателят явно не е нов, това не омаловажава достойнствата на показаната Opel Corsa OPC. Тя разполага с ефективна шестстепенна механична скоростна кутия, характеризираща се с къси предавки, а ускорението на колата от 0 до 100 км/ч. e 6.8 секунди. Максималната скорост на Corsa OPC e 230 км/ч. И ако някой го интересува този факт, ще кажем, че въпреки уникалните динамични характеристики, разходът на гориво е само 7.5 литра на 100 километра пробег.
На сериозната динамика съответства и уникално окачване. Новата Opel Corsa OPC разполага със специално окачване, адаптивните амортисьори на което са разработени от специалистите от Рюселсхайм съвместно с инженерите от небезизвестната компания Koni. Под предните 17-цоловите джанти, които са "обути" с гуми Michelin с размери 215/45 R17 се виждат внушителни 308-милиметрови спирачни апарати.
Като цяло, според хората от Opel, стабилизиращата електроника на "горещата" Corsa може да се контролира изцяло от водача. При увереност в своите възможности, той може да избере значително по-строги настройки, или пък въобще да изключи електронните помощници, в това число и ABS-системата. Новата Corsa OPC се отличава и със снижен с 10 мм клиренс, с ефектен заден дифузьор, ауспухни накрайници Remus, както и с ефектно задно антикрило.
Вътре креслата са Recaro, а разлики се откриват в различните уреди на арматурното табло, както и в по-качествени материали. Салонът е тапициран с естествена кожа, която е с черен цвят, а част от декоративните тегели са бели. Като цяло усещането за спорт е осезаемо. За капак на всичко е наличен и още по-екстремен пакет - 18-ки джанти, спирачни апарати Brembo с 330-милиметрови дискове, заедно с диференциал с повишено триене и по-твърдо окачване. Всичко това влиза в т.нар. Performance Package.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.