Калифорнийската агенция за опазване на околната среда (CARB) твърди, че в автоматичните трансмисии на някои модели Audi е инсталиран софтуер, който позволява изкуствено занижаване на вредните емисии при изпитания на стенд, съобщава Bild am Sonntag.
Според американците електрониката на автомобила определяла дали той се движи, или стои на едно място по ъгъла на завъртане на волана. Ако след старт на двигателя кормилото оставало неподвижно, се активирал специален работен режим на скоростната кутия, в който се отделяли по-малко вредни вещества. При повече от 15 градуса завъртане на волана обаче, лъжливият софтуер се изключвал.
От CARB твърдят, че манипулираща електроника е използвана както в трансмисиите на бензинови, така и на дизелови модели. От Audi обаче усетили накъде духа вятърът и спрели инсталирането на софтуера през май, като дори наказали няколко инженери, участвали в разработката му.