Инстинктът е лош помощник. Във всеки случай, когато става въпрос за шофиране и поведение на водача зад волана. За съжаление, когато шофьор попадне в екстремна или просто непредвидена ситуация, често работи инстинктът, а не опитът, знанията или студените изчисления.
Най-често това се случва в моменти, когато става твърде късно за навременно спиране. Добрите гуми, наличието на ABS и отличните умения на шофиране не са гаранция, че в случай на критична ситуация на пътя може да се избегне инцидент. И така, какво трябва да направи шофьорът при екстремна ситуация на пътя?
Много е важно да запазите хладнокръвие, самообладание и да усетите колата, която шофирате. Инстинктивните действия в повечето случаи, особено на мокри или хлъзгави пътища, само ще навредят.
Ето защо основното нещо е да не правите резки движения, за да намалите риска от подхлъзване или пълна загуба на контрол. Единственото, което трябва да направите е да приведете колата най-бързо в покой.
Ако воланът се завърти, а колата откаже да се подчини на командата, тогава първо се опитваме да разклатим колата, като завъртим волана в обратна посока. След това е необходимо незабавно да спрете.
Спирането трябва да е възможно най-интензивно. Натискайте здраво педала на спирачките - той няма да се счупи (издържа до натиск от четири тона). Тук е по-добре да се доверите на електронните системи за сигурност. Съвременната електроника в повечето случаи се справя със задачата по-добре от уменията на средностатистическия водач на МПС.