Британските ВМС останаха без единствения си кораб за ледово патрулиране, след като HMS Protector получи две повреди на двигателя при отплаване от Великобритания. Корабът е бил върнат с буксир в базата Девънпорт в Плимут, съобщи „Дейли телеграф“.
Военноморските сили оценяват дали повредите могат да бъдат отстранени. Говорител на Кралските военноморски сили заяви: „HMS Protector се върна в родното си пристанище Девънпорт, докато се извършва разследване на повредата. Той остава част от флота, а решенията за непосредственото му бъдеще ще бъдат взети своевременно.“
Ако ремонтът се окаже невъзможен, Великобритания може да остане без заместващ кораб до 2030-те години. Британските ВМС вече са заявили, че HMS Protector ще бъде заменен с по-модерен вариант, но не е посочено кога новият кораб ще влезе в експлоатация.
Корабът поддържа британското присъствие в Антарктика
HMS Protector патрулира основно в Южния Атлантик и около Антарктида. Той извършва хидрографски проучвания, подпомага британски и чуждестранни научни станции и работи съвместно с Британската антарктическа служба. Корабът е част от британското присъствие в Британската антарктическа територия, Южна Джорджия и Южните Сандвичеви острови.
Според Кралските военноморски сили HMS Protector е разположен в морето средно около 330 дни годишно. Корабът е с екипаж от 88 души и може да остане повече от три месеца без външна подкрепа.
Командирът Том Шарп, който е ръководил предишния британски кораб за ледово патрулиране HMS Endurance, определи извеждането на Protector от служба като „лошо избран момент“. По думите му оттеглянето на способността за ледово патрулиране в Южния Атлантик се случва на фона на напрежението около Фолклендските острови и нарастващото значение на Арктика.
HMS Protector беше ремонтиран преди по-малко от година
Корабът е построен в Норвегия през 2001 г. като MV Polarbjorn, а през 2013 г. е въведен в състава на британските ВМС като HMS Protector. В края на 2025 г. той премина продължителен ремонт и модернизация, след което се върна в Девънпорт за изпитания преди ново разгръщане.
През януари кораборемонтната компания UK Docks съобщи, че след петгодишния планов ремонт корабът е готов да започне изпитания и обучение преди възобновяването на мисиите си като кораб за ледово патрулиране. Новите повреди са установени при последвалото отплаване.
Източници: aol.com, news.rambler.ru