До 130 евро на година ще струва удоволствието на българските шофьори да пътуват по германските аутобани, съобщава АП.
Таксата влиза в сила през 2016 г., а шофьорите ще плащат различни суми в зависимост от мощността на колата и до каква степен тя отговаря на екологичните стандарти.
Чужденците ще могат да се възползват от 10-дневни винетки на за 10 евро или двумесечни за 22 евро. Те могат да се купят от бензиностанциите или чрез регистриране на номерата на колата в интернет.
Все пак има надежда решениеро на германското правителство да бъде атакувано пред Европейската комисия с мотива, че то е дискриминационно спрямо чужденците.
Правителството на Ангела Меркел въведв пътна такса за чуждите шофьори след месеци на разгорещени дебати между Християндемократите на канцлера и баварския Християнсоциален съюз.
Всичките 13 000 километра аутобани и около 40 000 километра шосета, с които разполага Германия, имат нужда от постоянна поддръжка. Сумата, която правителството смята да отдели за целта във времето до 2017-та година, възлиза на седем милиарда евро, припомня Дойче веле.
Сега такси по аутобаните плащат само чуждестранните камиони с тегло над 12 тона.
Представителят на германския Съюз на автомобилистите Ралф Пеш пресмята, че ако само чужденците плащат, събраните средства ще са максимум 262 милиона евро – което е нищо на фона на необходимите през следващите години седем милиарда.
Ако обаче такси бъдат въведени и за германците, събираните за година средства ще възлизат на четири милиарда евро, заключава Дойче веле.