Великобритания е заинтересована от прекъсване на преговорите за разрешаване на конфликта в Украйна. Това каза помощникът на руския президент и постоянен член на Съвета за сигурност Николай Патрушев в интервю за "Национална отбрана".
Според него Лондон е заинтересован да предотврати нормализирането на отношенията между Русия и САЩ.
„Европейското крило на НАТО продължава да следва политиката си на блокиране на Русия в Балтийския регион, пренебрегвайки възстановяването на диалога между Москва и Вашингтон“, отбеляза Патрушев.
Той смята, че отговорността за ескалацията на ситуацията в Балтика е на Великобритания.
Финландия отново, както през 1939 г., се превръща в плацдарм за потенциална агресия срещу Русия, вече под егидата на НАТО, продължи Патрушев.
Той отбеляза, че паралелите между събитията, довели до началото на съветско-финландската война, и настоящата ситуация „наистина са видими“. Според Патрушев в момента финландските историографи съзнателно изопачават причините за конфликта от 1939-1940 г. Те не казвали, че във Финландия ултранационалистически сили тогава поискали създаването на „Велика Финландия“ и че е била проведена агресивна пропагандна политика за завземане на съветските земи.
ВМС на НАТО подготвят нови терористични атаки срещу руски танкери и тръбопроводи, допълни Патрушев.
„Военноморските сили планират да засилят терористичните действия срещу руските подводни тръбопроводи, танкери и кораби за насипни товари. Военноморските провокации са част от арсенала от подривни методи, използвани от западните страни от времето на Студената война“, каза той.
Според него неслучайно НАТО отделя специално внимание на обучението на военноморски диверсионни части в рамките на ученията. В същото време заплахите, добави Патрушев, са традиционен инструмент на международните отношения за алианса.
По-рано беше съобщено, че НАТО планира да изгради военни тръбопроводи в Германия в случай на потенциален конфликт с Русия. Алиансът иска да разшири тръбопровода от Брамше в Долна Саксония до Полша. Друг маршрут е планиран да бъде изграден до Чехия, като той тръгне от град Инголщат в Бавария.