Волжският автомобилен завод въвежда нова система за продажба на автомобили само по предварителна поръчка. Мерките се предприемат заради сериозния спад в търсенето на продукцията на компанията. Според ръководството предварителната поръчка ще позволи да се избегне свръхпроизводство.
По подобна търговска схема работят много западноевропейски производители, но най-често така продават колите си премиум марките. Системата има както положителни страни, така и недостатъци. От една страна всеки ще може да поръча точната модификация с желаното оборудване. От друга, дори за возила с базова комплектация ще трябва да се чака месеци.
В АвтоВАЗ обаче явно нямат друг изход, освен да предприемат тази стъпка. Според шефа на руската компания Бу Адерсон ситуацията в завода е "изключително сложна". Продажбите на Lada намаляват значително по-бързо от средното за страната. Ако руският автомобилен пазар се е свил с 5.5% от началото на 2014-а, при АвтоВАЗ сривът е цели 15%. За да се справи с кризата, компанията уволнява хиляди служители.
6 Юни, 2014 11:43 7 735 14
АвтоВАЗ ще продава коли като Mercedes-Benz и BMW
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Симеон Тасев
Коментиран от #5
11:47 06.06.2014
2 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно
Коментиран от #6
11:49 06.06.2014
3 Emiliyan Bonovski
Коментиран от #4
13:22 06.06.2014
4 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно
До коментар #3 от "Emiliyan Bonovski":
Ами сигурно защото през последните 80 години там управляват комунисти14:26 06.06.2014
5 alex xela
До коментар #1 от "Симеон Тасев":
К'о речи...?????14:39 06.06.2014
6 ярослав станчев
До коментар #2 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
Ти си като маймунките бе.Едно изречение не можеш да запомниш за един ден.Не в Европа,Лада 2101 е световен бестселър.18 години производство,без никакви промени по колата-19 300 000 бройки продадени.Както казват руснаците-"Совершенство не требует изменении."
Ако я произвеждаха и сега нямаше да са пред фалит.
Ма то от де да знаеш какво е Жигули.Те го спряха през 1988 г. А сигурно не си бил роден тогава.Беше копие на Фиат 124,само че още по-опростено.Буквално нямаше какво да му се чупи на жигулито.Даже и да се счупи вързваш с тел и пак караш.А сега като се счупи търсиш хакер да ти я изчисти от вирусите и да ти я преинсталира,иначе става паметник и то скъп и безполезен.
Коментиран от #7, #8
14:57 06.06.2014
7 Радой Мянков
До коментар #6 от "ярослав станчев":
Съгласен съм, но Лада Жигули е бестселър за времето си, когато разликите с останалите автомобили не са толкова грандиозни. А и нека не забравяме "Желязната завеса" и почти невъзможното закупуване на западни автомобили. Не мисля, че който и да било трезвомислещ човек би си купил 2101 през 2014 година. Нямам представа от качеството на сегашното им производство, но ако двигателя пак се води консуматив и е изчислен за 200 000 км (говорим за основен ремонт, не за изхвърляне), то няма какво повече да говорим по въпроса. Корейските таксита по софийските улици издържат по 1 200 000 км. Отделен въпрос е сигурността и комфорта по време на пътуване.15:45 06.06.2014
8 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно
До коментар #6 от "ярослав станчев":
Лада -световен бест селърАма тва за теб и хората от твоето поколение е нормално, защото мозъците ви са толкова промити от комунизма, че за вас спасение вече няма
Сигурно още вярваш и че руския е международен език, нали така са ви будалкали едно време
Ама за едно съм съгласен, че жигулито е крадено от фиат, само дето като са преписвали схемите братушките сигурно са пили и бая водка щото двигателя на жигулата работеше горе-долу като двутактов на 100км половин-един литър масло си заминават
Иначе кат ти е кеф връзвай там с тел, тиксо каруцата и хич д ане ти пука
моята кола няма нужда от такива простототи и глупости, защото просто не се разваля
Коментиран от #10, #11
16:03 06.06.2014
9 S Doichinov
18:17 06.06.2014
10 Симеон Тасев
До коментар #8 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
А ТИ СИ ДИВ СЕЛЯНИНКоментиран от #14
19:44 06.06.2014
11 zendera
До коментар #8 от "СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно":
Ей дечко,никой нищо не е преписвал.Италианците го дадоха 124 по лиценз.Разработките от там нататък бяха,че руснаците увеличиха кубатурата а италианците не я увеличиха а прибегнаха до други способи за увеличаване на мощноста.Да нчма електроника и е морално остарял автомобил ,но тая кола на пътя не може да те остави.Казвам го от опит-първата ми кола е жигула на трето стъргало,обаче излезе железна....23:11 06.06.2014
12 brum brum
Нито на бащата 2106-та, нито на въпросната 2101 не е доливано масло между смените!
09:34 07.06.2014
13 кара Лада
Ето статистика за продажбите на коли в Русия от тази година от януари до март:
Место Марка Продано 3 мес 2014 Продано 3 мес 2013 +/-
1 Lada 91603 107427 -15%
2 Renault 46252 48030 -4%
Вижда се кой е номер 1 - Лада и то два пъти повече от втория в класацията. Форд имат спад доста по голям -27%.
Най продаваната кола в Русия е Lada Granta.
На разбирачите по долу двигателите на Лада вече много отдавна нямат нищо общо с 2101.
17:52 07.06.2014
14 СамоСелянитеКаратБМВ МустангаЕномерЕдно
До коментар #10 от "Симеон Тасев":
Монка, овошките растат ли ? Прасето, кокошките как са а ? Ше има ли берекет тая година08:41 09.06.2014