Прибързаха ли автомобилните производители със стратегиите си за ел. коли?

Напиши коментар:

ПУБЛИКУВАЙ

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

• 1 Гатака

  8 24 Отговор
  Не, дори много се забавиха.

  06:29 28.07.2024

• 2 ...

  8 2 Отговор
  от някъде трябва да се започне. или печелиш или губиш когато си пръв или последен.

  02:39 12.01.2025

• 3 Този коментар е премахнат от модератор.

• 4 Този коментар е премахнат от модератор.

• 5 Който не се адаптира

  3 16 Отговор
  умира. Амин,
  Да обвинява за това само себе си.

  Коментиран от #13, #18, #24

  04:04 12.01.2025

• 6 ДВГ е

  4 18 Отговор
  Ретро Хит Парад
  Точка по темата.

  Коментиран от #10

  04:11 12.01.2025

• 7 Този коментар е премахнат от модератор.

• 8 Този коментар е премахнат от модератор.

• 9 Тези, така

  12 5 Отговор
  рефренично възхвалявани и рекламирани ЕЛЕКТРОКАРИ, са без никакво бъдеще. Енергоемко, не е фективно, замърсяващо производство. Някои детайли не подлежат на рециклиране. По моето скромно мнение, могат да се използват с ограничено приложение.
  По - добре е да се насочат учените към изобретението на Илия Вълков, известен още и с името Юл Браун. Откривателят на Брауновия газ и Брауновата горелка. Ето извадка за това в Гугъл:
  "Тази газова смес, станала популярна като „браунов газ“ или HHO (на практика, различно изписване на H2O), се представя като възможна революция в различни области на индустрията и бита:
  
  в автомобилостроенето: твърди се, че сместа може да бъде произвеждана непосредствено в автомобилите от обикновена вода, като се използва единствено електричеството от автомобилния алтернатор; сместа след това бива добавена към (или дори заменя) обичайното гориво, драматично намалявайки експлоатационните разходи."
  Има и други, полезни приложения, НО "НЯКОЙ" НЯМА ИНТЕРЕС към това и изобретението е натикано в 10та глуха, и гръмко се мълчи по темата.

  Коментиран от #22

  07:50 12.01.2025

• 10 Жичкаджия

  4 7 Отговор

  До коментар #6 от "ДВГ е":

  Тока си е ток !

  07:52 12.01.2025

• 11 Разхищение на ресурси

  13 2 Отговор
  Колите (и телефоните), не е необходимо да се сменят на шест месеца или на две години. Със свръхпроизводството прекаляват, а пазара е пренаситен.

  Коментиран от #12

  07:54 12.01.2025

• 12 Гост

  7 5 Отговор

  До коментар #11 от "Разхищение на ресурси":

  Ако автомобилите се караха до пълна амортизация от първия собственик, на пазара нямаше да има автомобили втора употреба.Как ти Теслю митичен щеше да си купиш нафтенка?

  Коментиран от #20

  08:11 12.01.2025

• 13 Този коментар е премахнат от модератор.

• 14 ТИР

  7 2 Отговор
  Електричките са подходящи единствено за плацове на предприятия ,може и за наемане по градовете, ползваш и оставяш до където стигнеш,,,,

  10:01 12.01.2025

• 15 Не се прибързали,

  2 5 Отговор
  даже закъсняха! Ако бяха развили електромобилите от 1976 година,до сега щяха и да летят!

  10:03 12.01.2025

• 16 Много интересно,

  4 11 Отговор
  тия дето бъкел не разбират от технологии,най защитават ДВГ то! Ел автомобилите са бъдещето! Това,че масовия българин не може да си позволи такава кола,не значи да ги отричаме!

  10:07 12.01.2025

• 17 карчи

  5 3 Отговор
  Не само, че прибързаха, но става и по-зле в желанието си да прикрият тази грандиозна глупост, която сътвориха те продължават да творят пpocтотии, като решението напр. спешно да се премахнат и хибридите!? Токът, ще стане с цена на злато и къде е смисълът от това освен идеят да направят хората напълно контролирани и чрез колите, защото предполагам мислещите от вас си дават сметка за това?

  10:51 12.01.2025

• 18 адаптацио,

  3 2 Отговор

  До коментар #5 от "Който не се адаптира":

  Ти си живо и със сменен пол, разбрахме!

  10:53 12.01.2025

• 19 Накозен американец

  3 2 Отговор
  Тесльо и Бид не се връща имаше една приказка. Европейците стопиха мазнинките от развойната авто-електро дейност. На всичкото отгоре са на опашката при китайците.

  10:54 12.01.2025

• 20 теслю?!?

  2 3 Отговор

  До коментар #12 от "Гост":

  Не се обръщай лично бе, педалсмотан.

  13:41 12.01.2025

• 21 гробаря

  1 0 Отговор
  всички "бизнесмени" и ypogливитe и семейства ще претърпят тежки птп-а или ще отидат да се фукат, че уж карат ски. Ще ги затрупа лавина! Напролет когато ги намерят ще бъдат купчина paзлaгаща се мьpшa с чepвeи. Ще се носи ByHяя на paзложено! Няма да ги разпознаят ще са надути, cnykани, в очните ябълки и зeйнaлитe и чeлюcти всичко ще е в чepвeи!

  13:45 12.01.2025

• 22 европеец

  2 5 Отговор

  До коментар #9 от "Тези, така":

  Кое не е ефективно?Карам точно такъв автомобил като на снимката 400 коня ,изминавам 100 км. с 6 лева.

  Коментиран от #25

  15:27 12.01.2025

• 23 Този коментар е премахнат от модератор.

• 24 Име

  1 1 Отговор

  До коментар #5 от "Който не се адаптира":

  В случаят няма адаптация, а натиск!

  17:28 12.01.2025

• 25 Пряко

  1 2 Отговор

  До коментар #22 от "европеец":

  "Страхотен" сте!

  17:33 12.01.2025

• 26 Нафто

  2 2 Отговор
  От ДВГ нема по хубави.

  17:33 12.01.2025

• 27 Нафто

  4 1 Отговор
  Я си представете, че целия ни автомобилен парк е от електрички. Около 4 000 000 бройки. Една трета от тях са включени да зареждат в един момент. Ще издържат ли останалите ни два блока на АЕЦ + една централа на кюмур?
  Силно се съмнявам.

  Коментиран от #28

  17:39 12.01.2025

• 28 електро фен

  1 2 Отговор

  До коментар #27 от "Нафто":

  Разбира се че ще издържи електропреносната мрежа,защото повечето коли се зареждат вечер когато хората спят и има много излишно количество ток.

  21:26 12.01.2025