5 Април, 2026

Бихте ли си купили електрически автомобил при тези цени на горивата?

С подкрепата на

Да

24% (834)

Не

74% (2623)

Вече притежавам

3% (89)

КОМЕНТИРАЙ

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Дори и да...

21 7 Отговор

...спрат ДВГ, аз ел. миксер технология, която НЯМА, пак повтарям НЯМА афтърмаркет, НЯМА да купя!!!
Коментиран от #3

01:23 05.04.2026
2 Ивелин Михайлов

33 4 Отговор

Вие виждали ли сте цените на тока😆😅🤣😂😂😂

01:36 05.04.2026
3 Програмист

9 10 Отговор

До коментар #1 от "Дори и да...":
Значи ще се возиш на ел автобуси 😂😂🤣

01:37 05.04.2026
4 оня с коня

21 2 Отговор

макар и Шеметното развитие на Иновациите внедрявани при производството на Батерии в момента Животът им е около 10г,а всъщност подмяната им струва почти половината от общата стойност на колата.Това е основният Недостатък - че една Електричка караш-не караш Батерията си заминава,докато при една Кола с ДВГ в ДЕСЕТКИТЕ Години биха се амортизирали единствено Гумените съединения примерно
Коментиран от #8, #17, #23, #44

04:21 05.04.2026

5 Ония с фордо

16 2 Отговор

А някой дава ли си сметка какви ресурси отиват за производството на ток и колко е цената му докато стиг е до зарядното ? И при , що годе нормслни цени на горивата придвижването на ток излизаше по-скъпо отколкото на бензин а за цената на автомобила , продъжирелност на живот на батериите , губене на ценно време от живота при зареждане а пък и почти липсващите вторичен пазар въобще да не го споменаваме !
Коментиран от #24

04:35 05.04.2026
6 Вярно сравнявате стари автомобили

6 17 Отговор

с електрички. Що си мислите че новите автомобили е ДВГ ще надживеят електричките?И защо правите сметки за цената на горивото след 10г?
Първо новите автомобили с ДВГ не са като тези от преди 20-30г. Горивата за тях ще са на доста по жисоки цени от днес. В същото време електричките ще са с много по усъвършенствани батерии и много по надеждни само след няколко години. И цените на батериите ще са поне наполовина на сегашните. За 15г са намалили цена почти 4 пъти. След масовото навлизане на твърдотелните натриеви батерии няма да е изобщо изгодно да имаш автомобил с ДВГ от икономическа гледна точка.
Вместо да се тъпчеш в града си купуваш къща на близо извън него, монтираш 100м2 соларки и си решаваш проблема с електриката.
Коментиран от #13, #19, #20

04:57 05.04.2026
7 нннн

33 1 Отговор

Бих купил електрически стол за някои български политици.

05:16 05.04.2026
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 незнайко

19 2 Отговор

ДА, бих си купил при гаранция на батерията 20 години и зареждане за 5 минути !
Другото условие е съвсем просто изпълнение и без интернет измишльотини за достъп до "мозъка и" !
Батерия , контролер за двигателя , двигател с редуктор , зарядно а останалото като на обикновен автомобил !
Просто като електрически скутер !!!

08:11 05.04.2026
13 си пън

11 1 Отговор

До коментар #6 от "Вярно сравнявате стари автомобили":
а пари откъде бе умник,кой може си позволи къща извън града електричка и слънчеви колектори,едни 10%,това ли ви е целта,затова ли всички плащаме тез големи заеми едни да се перчат с богатство

08:54 05.04.2026
14 ИВАН

12 2 Отговор

Дори и съвсем да изчезнат горивата, пак няма да си купя електричка, ще пътувам с влака.

09:10 05.04.2026
15 зачуден

15 1 Отговор

Странен въпрос ?! Какво значи "Бихте ли си купили ..." ?! Очевидно , тенденцията е ДА НИ ПРИНУДЯТ да си купим електрокар !!! Принуждават ни с цените на горивата , данъците , рестрикциите за по старите автомобили с ДВГ и пр. и пр. , да не говорим за масираните ПиАр атаки по всички медии - всичко това с цел - да се превърнем в "екологични" собственици на еднодневки на батерии , които престават да ни служат след макс. 5 години (след които става само за скрап) , после да си купим следващият електрокар , който представлява (пак) поредният лаптоп с батерия и електромотор . За производители и търговци това е супер , за потребителя е кошмар , но печалбата (както обикновено) е над всичко и на никой не му пука , че се разходват (абсолютно престъпно) ресурсите на планетата ни (всичко това е - "много екологично" , нали).

09:24 05.04.2026
16 койдазнай

20 0 Отговор

Моята кола гори средно 12 на 100. На година изминавам около 18-20 хиляди км, което значи, зареждам около 2 - 2500 литрана година. Ако цената на бензина е 2 евро, то това всичкото струва 5000 евро.
Така че, по-добре да си карам сегашната кола, от колкото да се занимавам с някакви измислени иликтрички!

09:30 05.04.2026
17 123

19 1 Отговор

До коментар #4 от "оня с коня":
Абсолютно сте прав. Аз притежавам и карам 42г. Вартбург, нямам абсолютно никакви проблеми с него и ми е сигурна кола.Вярно е че харчи повече от модерните коли, но си спестявам много сервизни неволи.Ел. автомобил не бих си купил никога.

09:56 05.04.2026
18 гост

10 0 Отговор

Чак толкова богати и глупави не сме! Цените на петрола растат , но те растат в цял свят. Ако в България си мълчим и не сме на улицата, БЕЛИТЕ ХОРА ЩЕ ИЗЛЯЗАТ И КОЙТО И ДА УПРАВЛЯВА НЯМА ДА МУ ХАРАСВАТ РАЗМИРИЦИ И БУНТОВЕ. Въпрос на време е САЩ да се осъзнаят ,че вече не всяват страх и не са най-великата сила и има кой да им се изправи и да отреагира правилно. Няма да се върнат старите цени , но няма и да са безумни и всичко ще започне да се подрежда по нов начин.

10:00 05.04.2026
19 Хм, ще видим

12 0 Отговор

До коментар #6 от "Вярно сравнявате стари автомобили":
Пишете глупоси, батерийте са консуматив, било на дистанционни, било на автомобили.Докато първите са от порядъка на няколко евра, за колите са десетки хиляди евра.Кой средностатистически българин може да си позволи такава разсипия на средства.

10:02 05.04.2026
20 ои8уйхътгрф

8 0 Отговор

До коментар #6 от "Вярно сравнявате стари автомобили":
Къща, панели и си готов казваш... Прилична къща в близките 20км. от голям град с приличен размер парцел и всички комуникации струва повече от жилище в същия този голям град... Панелите също не са без пари и отиваме на следният избор- жилище за 250 бона в града или къща за 350 бона... Шансът да живееш извън града и електрокара да е единственият ти автомобил е равен на 0 и дори клони към отрицателно число- добавяме поне едни 30 бона за втори автомобил и разликата вече отива на 130 бона...
Бонус- всеки ден ще губиш поне по час и половина в път до и от работа...
Вкратце- като си продадеш имота у града имаш ли отде да извадиш още 150 бона за да имаш къща? НЯМАШ...

Гаврата която ви чака и за която не знаете- след няколко години ще ви принудят да продавате тока от соларите на енергото на мизерни цени и вместо да ви платят ще ви приспадат от сметката за ток... Накрая сметката ви я падне с 12-13%, я не... В общи линии ако имотът ви е свързан към енергото НЯМА ДА ВИ Е ПОЗВОЛЕНО да ползвате безплатен ток от соларите... И това отдавна вече е прието от господарката ви урсулъ и е влязло в сила, само дали беше за 2030г. или 2032г. ми убягва
Коментиран от #41

10:18 05.04.2026
21 Одипеш

9 0 Отговор

Велорикшите и каруците с кон, пак стават актуални.

10:30 05.04.2026
22 Да бе

11 1 Отговор

Бихте ли си купили електрически автомобил при тези цени на горивата?

Трябваше да има отговор друго
Бих си взел Ел колело, щото трафика в Пловдив вече е кошмарен и не става за кола особено като започне да вали и всички се качат на колите 🤣

10:46 05.04.2026
23 Хохо Бохо

3 15 Отговор

До коментар #4 от "оня с коня":
Това го почувства или си го знаеш от преди? Батерията и двигателите са направени да карат над милион километри, гаранцията им е 8 години или 200 000км. КОй ДВГ е с подобна гаранция? Имаш ли идея за 500 000км колко ще ти е разликата между ток и нафта? Да те светна с тази разлика можеш да си купиш 2 нови електрички. Ама си умен и дерт ти е батерията. Само да те светна батерия+мотори 2 броя за Тесла струват по-малко от двигател на Бе Ен Ве, а това бе ен ве няма да ти изкара 200 000без ремонт. Никога повече няма да се върна към ДВГ, никога
Коментиран от #30

11:28 05.04.2026
24 Хохо Бохо

2 15 Отговор

До коментар #5 от "Ония с фордо":
Аз губя 0 минути за зареждане на ел автомобила. Ти колко губиш по бензиностанциите? А колок време губиш да работиш за литър дизел? Щото аз за 1000км на ток губя 30мин работни. Я сподели бе гений
Коментиран от #29, #31

11:30 05.04.2026
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 ДрайвингПлежър

2 1 Отговор

Може... като 3ти или даже 4ти автомобил в семейството

13:06 05.04.2026
27 Факти

4 9 Отговор

В Китай всички коли вече са електрички. В Европа ще стане същото.
Коментиран от #32, #33

14:07 05.04.2026
28 С Далавери !

4 1 Отговор

С Далавери !

Не Се Занимавам !

И За Това !

Не ми Трябва !

14:15 05.04.2026
29 Мнение

8 4 Отговор

До коментар #24 от "Хохо Бохо":
Ти отдавна си изгубил мозъка си!
Зареждам до горе за има няма 5 минути веднъж месечно при пробег 1000км/м!

Кви 30 мин, ква работа за литър дизел, кви 5 левро, кви електричарски опорки?!
Токът за домакинствата все още е регулиран, НО кой знае до кога?! Иначе токът в България е един от най-скъпите в Европа, поради слугинажните антибългарски политики на управляващите престъпни чуждопоклонници!!!

Тия ел таблети на колела, НЕ само са ултра скъпи, не само им се губят едни 40-50% от капацитета през зимата, не само замърсяват МНОГОКРАТНО ПОВЕЧЕ от двг (понеже батерията за да стане такава, се изискват прехвърляне на десетки тонове земна маса от тежка минна дизелова техника и др транспорт, а тия батерии се рециклират едва 5-10% в световен мащаб, поради нерентабилност), но също така и въпросните електрички НЯМАТ АДЕКВАТНА ВТОРА УПОТРЕБА! Т.Е. ДАВАШ ЕДИН БАГАЖНИК С КИНТИ И ЗАБРАВЯШ ЗА ТЯХ СЛЕД 10-НА Г!!!

КАРАЙТЕ СИ ТАБЛЕТИТЕ И НЕ УБЕЖДАВАЙТЕ ХОРАТА С ФУНКЦИОНИРАЩ МОЗЪК, ЧЕ НЕ СТЕ СЕ ПРЕЦАКАЛИ, ПОНЕЖЕ Е ВИДНО, ЧЕ И САМИ НЕ СИ ВЯРВАТЕ!!!

14:19 05.04.2026
30 Дърт Вейдър

11 2 Отговор

До коментар #23 от "Хохо Бохо":
Синко Бохльо, те и на велосипед ти дават доживотна гаранция но щом питаш ще ти кажа за ДВГ. Nisan 10 години гаранция или 300 000 километра, MG 10 години 250 000 , Mitsubishi 10 години 200 000 километра..Даже корейската KIA дава 10 годишна гаранция но за едва 160 000 километра. Колкото за тока и дизела разликата не е толкова голяма като сметнеш цената на нов дизелов и нова електричка всичко се изравнява. Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX Start/Stop Business Edition дава разход 3,7 литра на 100, VW Golf 1.6 TDI und der Audi A3 1.6 TDI също дават разход под 4 на 100 което не прави някаква особена разлика спрямо електричката . И последно , тръгваме с теб от София до Лисабон аз с дизел а ти с електричка около 3500 км та да видим кой кога ще пристигне ( а да не говорим че мога да мина и 5000 километра през необитавана територия с един резервоар и две туби в багажника - а ти колко ще изминеш?) .
А бе деца четете бе деца четете и мислете със собствените си глави.
Коментиран от #48

14:31 05.04.2026
31 Ония с фордо

9 0 Отговор

До коментар #24 от "Хохо Бохо":
Убеден съм че не притежаваш електричка а даже и не си карал такава а си влязъл тук само за да провокира някаква дискусия с безсмислените си и технически необосновани постове.

14:35 05.04.2026
32 Луд Скайуокър

7 2 Отговор

До коментар #27 от "Факти":
Да бе да , той Мъск за това ли спира да произвежда Тесла защото бяга от пари получени от продажба на електрички в Европа ? Хайде по-сериозно вземи и се осъзнай и остави зелената брюкселска дрога настрани - не ти действа добре.

14:39 05.04.2026
33 ои8уйхътгрф

10 0 Отговор

До коментар #27 от "Факти":
У фалиралата ви ивропъ НИКОГА няма да станат масови електрокарите като в Китай щото токът ви е скъп, цените на електрокарите са безобразно високи и най-вече сте отделни дръжавички и всеки прави квото си ще...
Коментиран от #34

14:55 05.04.2026
34 Факти

4 11 Отговор

До коментар #33 от "ои8уйхътгрф":
% на електическите автомобили в новите продажби:
Норвегия - 97%
Дания - 83%
Швеция - 65%
Исландия - 61%
Нидерландия - 56%
Финландия - 56%
България - 5%
Ти явно изобщо не си излизал от България и не знаеш какво се случва в Европа.
Коментиран от #35, #36

15:50 05.04.2026
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Ти си

6 1 Отговор

До коментар #34 от "Факти":
А правили ти впечатление че си дал за пример само държави които произвеждат ток от така наречените възобновяеми източници - вода , вятър и в случая с Исландия геотермана ? А на правили ти също впечатление че в твоята статистика за процентите на новорегистрирани електромобили нама нито една високо развита индустриална страна ?
И когато пускаш някакви статистики ( които и аз съм ги чел) погледни цялостната картина на ситуацията а не да ми пускаш нещо избирателно което само на теб ти изнася !
Не всеки който пише тук е тъп .....

17:46 05.04.2026
37 гост

4 0 Отговор

Много сериозно проучване направих една тесла втората употреба с LFP батерия ще ми струва около 50 к лв, освен това се оказа че трябва да сменя захранващ кабел станция и монтаж още около 5 к лв та като дръпнах калема няма да изляза на икономия -55 к лв ,ако ги имах може би щях да си взема ,но не искам кредит ще си карам н бензин

18:33 05.04.2026
38 Бих

4 0 Отговор

си купил при тези цени на норивата, но не бих при тези цени на автомобилите!

18:52 05.04.2026
39 напук на системата

4 1 Отговор

Бих си купил стар дизел с непретенциозно гориво и махнат катализатор.Ще го карам с каквото падне отработено олио,трансформаторно масло или някакъв евтин дизел ако ми падне.Ще си го разреждам с отработено масло за двигатели от приятели в автосервиз.Да дими яко!Колата ще е евтина и не ми пука за двигателя при заминавате купувам друга подобна.

19:22 05.04.2026
40 666

4 0 Отговор

Замислям се за кон нема застраховка,пътен данък, винетка, преглед държавата да го духайлама

19:30 05.04.2026
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Не заради друго а защото са доказано

2 0 Отговор

Засега прекалено Вредни за здравето , има достатъчно проверена информация и всеки може да решава сам за себе си

19:50 05.04.2026
43 Бомба

1 2 Отговор

Имам смарт електричка и тойота бензин-газ-хибрид. Еми родих се със смарта

21:39 05.04.2026
44 Хахахаха

1 1 Отговор

До коментар #4 от "оня с коня":
На едно 12-14-15 годишно ауди бмв мерцедес колко мислиш сърувс пидмяната на веригите, ваносите и обсшужването на автомата? Тъкмо подминава половината пт стойността на коша, и продължава да жъде все същия пушещ отровен дръгел! Хахахахаха

21:42 05.04.2026
45 Българин

0 0 Отговор

Аз си купих един Хюндай 5, за да джиткам из софето. Нее лошу, ама Ве осмака си е друга работа! Пълни ти душата!

21:50 05.04.2026
46 Пляс

2 1 Отговор

Много сте сладки как се пените и заканвате, но дали осъзнавате, че духате срещу вятъра. Бъдещето е електрическо и в това няма съмнение. Скоростта с която се развиват технлогиите при батериите ще обезмисли продажбата на ДВГ в близките няколко години. При очакван пробег от 700-800 км с едно зареждане, липса на безумното обслужване, липса на висене по сервизи, експлозивна мощност, и още безброй плюсове, които няма смисъл да споменавам, ДВГ остава в историята. И само да отбележа - не карам на ток, а поддържам 2 годишен автомобил, на който обслужването е 350 евро на година за няма нищо.

22:01 05.04.2026
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Име

1 0 Отговор

До коментар #30 от "Дърт Вейдър":
Не могат да ги използват тези кратуни! Не се опитвайте, изкарвате им интернет кабела от задниците и спират да дишат, Вие искате да използват главите си! И тези километри за които говорите, за тях са "убийствено" много, тях ги мързи да отидат да си напазаруват!

00:09 06.04.2026

Назад към анкетата