10 Май, 2026

Поправяте ли автомобила си сами?


Поправяте ли автомобила си сами?
С подкрепата на
mobile.bg
45% (912)
45% (912)
13% (255)
13% (255)
36% (723)
36% (723)
7% (137)
7% (137)
КОМЕНТИРАЙ

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 2 ДрайвингПлежър

    0 7 Отговор
    Ми аз като го поддържам в официален сервиз, не при гаражен майстор ерго болтаджия

    Коментиран от #16

  • 3 Тотал щета

    13 2 Отговор
    Преди време курсовете за водачи на МПС включваха някои елементи от устройството (и подръжката) на автомобила, но вече като спре на пътя е по изгодно да го оставиш и да си купиш нов.

    Коментиран от #5, #8

  • 4 Ситроен ХМ с ПРВ и Ситроен СХ

    8 5 Отговор
    В България майсторите на автомобили като моите се броят на три от пръстите на ръката ми. Ако се сложа и аз - четирима. Може да има и някой още незнаен, но се съмнявам. Тия коли в БГ се знаят почти поименно. Всичко останало са свободни съчинения, на който е решил да се учи. А покрай коли като моите, човек има знания и за повечето конвенционални, честно надхвърлящи стандартните за повечето по-читави сервизи. Мнооого рядко се налага нещо да ремонтирам, основно е обслужване - след като съм инвестирал достатъчно много труд, знания, и т.н. за да съживя машините в заводско състояние. С малко, но точно необходимите инструменти, се случват чудеса, и стари машини възкръсват като феникси. Това никой майстор, на който ходите да си давате парите, няма да го направи!!! Повечето гледат да си направят ставката на час, колкото се може по-бавно, и за останалото не им пука. Нали клиента плаща!!!! Иди да ти сменят едно тъпо масло - 200 евро, и то на някакъв посредствен автомобил. Как не!!!

    Коментиран от #6

  • 5 Ония с фордо

    6 4 Отговор

    До коментар #3 от "Тотал щета":

    Колега ,явно си зациклил в миналото. В някои от съвременните автомобили и изгоряла крушна на фара неможеш сам да смениш.

    Коментиран от #11

  • 6 Али Гатор

    6 6 Отговор

    До коментар #4 от "Ситроен ХМ с ПРВ и Ситроен СХ":

    Ти някакъв вид реклама ли си правиш ?
    Не ти се получава с тоя несвързан текст излиза като анти реклама.
  • 7 гост

    3 9 Отговор
    И аз мога и тате може но козата си иска пръч...нека да не вземаме професията на автомонтьора...Има ли повреда за това е сервиза,отиваш и си решаваш проблема...Ремонтирай сам...останка от миналото или останка от тънък портфейл...

    Коментиран от #12, #13

  • 8 2554

    0 9 Отговор

    До коментар #3 от "Тотал щета":

    Това е биро преди 70-80 години, когато сте карали "Сделани" талиги.

    Коментиран от #9

  • 9 ха ха ха .....

    10 1 Отговор

    До коментар #8 от "2554":

    А бе разбирач , не можете да си смените резервната гума . Нито да си отварите капачката на резервоара .
  • 10 Опорка

    0 0 Отговор
    Почти всичко, за което не се налага да се вдига на крик

    Коментиран от #21

  • 11 Пришелец

    10 0 Отговор

    До коментар #5 от "Ония с фордо":

    Отказаха в сервиз да ми сменят лампа.Да съм си запишел час,а бях на път.За да сменя лампа трябваше да махна капака на процесора за да достигна с два пръста.
    В сервизното описание пише,че трябва да се свали бронята

    Коментиран от #20

  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Никси

    1 2 Отговор

    До коментар #7 от "гост":

    Пърдон, да Бръкнеш с кърФица !!!.
  • 14 Мдааааааа

    9 0 Отговор
    Да, правя си всички дребни ремонти сам. Спирам в аварийната лента, отварям предния капак, свалям двете предни гуми, вадя двигателя и го оставям отстрани в тревата, после свалям водния радиатор и капачките на фаровете. Най-после мога да стигна до изгорялата лампа на габаритните светлини заради която е целия ремонт. После всичко по обратния ред монтирам и продължавам по пътя си. Малко е сложно, но няма как. това е единствения начин да смениш лампата на габаритните светлини. Както виждате - дребен ремонт на пътя, смяна на лампа на габаритните светлини струваща 0.25 евро.

    Коментиран от #17, #22

  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Ре комент

    3 0 Отговор

    До коментар #2 от "ДрайвингПлежър":

    Ами помпане на гуми, доливане на течност за чистачки, проверка на нивото на маслото, регулиране на огледалата, регулиране на височината на фаровете, регулиране на височината на седалките? В лицензирани фирмени сервизи ли ги правиш, или сам? Това са почти ежедневно дейности. Аман от "баровци" с 20 годишни курници!
  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 ИВАН

    2 0 Отговор
    Съвременните коли не са за да те возят и да си вършиш с тях работа, а да ти съдират кожата и трябва яко да крадеш за да имаш нова модерна кола, иначе с честен труд, изобщо не излиза сметката.
  • 20 Ония с фордо

    2 0 Отговор

    До коментар #11 от "Пришелец":

    Колега първо никой не ти говори за сервизни описание и второ незнам как ще смениш ксенонива крушка с два пръста !
    А тия които са ти дали плюсове със сигурност не им се е налагало да сменят такава крушка.
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Ония с фордо

    2 0 Отговор

    До коментар #14 от "Мдааааааа":

    Това го обясни на "пришалеца"с коментар 11 който прави ремонти с два пръста там където се налага да свалиш половината предница !
  • 23 нов внос

    3 0 Отговор
    Всичко което е пипнато в България е прецакано. Едно гърне не могат да сменят като хората.
  • 24 Пилотът Гошу

    4 0 Отговор
    Зависи от автомобила... По новите много малко неща можеш да пипаш сам, ако нямаш инструментите и уредите... В повечето случаи не си струва купуването на всичко нужно... При по старите, който може, може.
Назад към анкетата