Бързият Мартин

Преди да се появи на бял свят, около моделът Rapide се вдигна страхотен шум. Безброй шпионски фотографии, тийзери, купища непотвърдена информация и т.н. Най-после по време на тазгодишното изложение във Франкфурт видяхме първият в историята на фирмата хечбек с пет врати. По време на дебюта от компанията подчертаха, че Rapide се определя като лифтбек и имайки предвид формите, това наистина е така.
Според мнозина специалисти това един от най-красивите и същевременно най-практичния модел в историята на британската марка.

И четирите врати се отварят доста широко и даже леко нагоре, като дават възможност на водача и пасажерите да се настанят безпроблемно в четириместното купе.
Иначе новостите не са много. Rapide (rapid означава бърз) е построен на платформата VH, на която са изградени и моделите DB9 и V8 Vantage. Алуминиевият монокок и двураменното окачване също не са нови.

Ръчно сглобяваният V-образен дванайсетцилиндров агрегат притежава мощност от 470 к.с. и въртящ момент от точно 600 Нм. Последният се предава на задните колела посредством автоматичната трансмисия Touchtronic 2, позната ни от модела DBS.

Що се отнася до салона, то той изглежда така, все едно кожата е изработена от най-добрите възможни майстори, а те са ползвали материал от най-елитните крави в света. Това всъщност не е далеч от истината. Свръхскъпата кожа е ефектно и много стилно гарнирана с елементи от естествено дърво и алуминий. Уникалната мултимедийна система в салона е дело на Bang & Olufsen и се характеризира с уникален звук. Мониторите обаче са разположени само отзад. Естествено, там трябва да се возят повечето собственици на подобни автомобили. Странен обаче е един друг факт. На снимките салонът изглежда уникален, но когато екипът ни се настани на задната седалка на Rapide, с удивление установихме, че мястото за краката на пасажерите не е от най-оптималните. Не че е тясно, но още със сядането се усеща лек дискомфорт.
Бързият Мартин ще влезе в продажба съвсем скоро - от началото на 2010 година, а поръчки ще се приемат във всички 125 шоурума на компанията по цял свят. Няма начин и у нас да не се появи някой екземпляр, но като цяло и този модел си остава екзотика.