Porsche е доставил 178 532 автомобила в световен мащаб през първите девет месеца на 2026 година. Това е спад от 16% спрямо същия период на миналата година. На този фон спортният 911 се представя най-силно сред моделните линии на марката – 42 217 автомобила са достигнали до клиенти, което е ръст от 12%.
Резултатът поставя 911 почти пет пъти пред електрическия Taycan. От електрическия седан са доставени 8 699 автомобила, или с 31% по-малко спрямо първите девет месеца на 2025-та. Въпреки ръста на 911, най-продаваната моделна линия на Porsche остава Cayenne с 59 586 доставки. Общият резултат е с 2% под миналогодишния, но компанията отчита 7 002 доставени електрически Cayenne от началото на пазарното му предлагане през лятото.
Macan заема второто място с 51 025 доставки, но при него спадът е 21%. Електрическата версия е достигнала 23 029 клиенти, а моделите с двигател с вътрешно горене – 27 996. Производството на бензиновия Macan е прекратено през лятото на 2026 г. Продажбите на Panamera са намалели с 35% до 13 714 автомобила. При 718 Boxster и 718 Cayman спадът достига 79%, като са доставени 3 291 автомобила.
По региони Северна Америка остава най-големият пазар на Porsche с 56 088 доставки, макар че резултатът е с 13% по-нисък. В Европа извън Германия спадът е 11% до 44 949 автомобила, в Германия – 7% до 20 954, а в Китай – 33% до 21 493. Данните засилват разликата между търсенето на традиционните спортни модели и електрическите автомобили в гамата на Porsche. Компанията посочва, че Cayenne ще продължи да се предлага с бензинов двигател наред с електрическата версия.