Руското Министерство на промишлеността и търговията (Минпромторг) е подготвило промени в Закона за безопасността на пътното движение, които предвиждат ограничения за максималната продължителност на експлоатационния срок на леките автомобили. Така чиновниците се надяват да бъде обновен автопаркът в страната и да се подобри сигурността по пътищата.
"Повечето превозни средства в Руската федерация се използват далеч след приключването на предвидения експлоатационен срок. Следствие от това са ниската техническа надеждност, несъответствието с изискванията за пасивна, активна и екологична безопасност, високата вероятност за внезапни повреди на възли и агрегати в процеса на движение и - като резултат - голямата опасност от пътнотранспортни произшествия", се отбелязва документа.
Инициаторите на поправките смятат също, че налагането на ограничения за максимално допустимата експлоатационна възраст на автомобилите ще стимулира производството на нови коли в Русия, което пък ще донесе допълнителни приходи за хазната под формата на данъци и такси. Конкретен възрастов таван за старите возила обаче не се посочва.
През 2009 г. Минпромторг предложи да се забранят автомобилите на възраст над 25 години. Тогава се предвиждаше ограничението да заработи през 2012-а. Впоследствие обаче руснаците решиха да се откажат от забраната заради липсата на стимули и условия за обновяването на автопарка в страната.
Според агенция "Автостат" средната възраст на колите в Русия е 12 години (9 за чуждестранните марки и 14.9 за местните).