Както вече ви разкрихме, Volga официално се завръща на руските пътища и започва новия си живот на най-високото ниво в регионалната администрация. Сега, вече стана ясно и кое първия собственик на колата, след като губернаторът на Нижни Новгород Глеб Никитин публикува в канала си в Telegram снимки на първия серийно произведен модел „Волга К50“, като потвърди, че лично е закупил такъв автомобил още преди официалното му представяне през лятото.
Макар емблемата да носи десетилетия на съветска носталгия, хардуерът под капака е изцяло модерен. Volga K50 е стратегическо преосмисляне на Geely Monjaro, адаптирано за вътрешния пазар от групата „Производство на леки автомобили“ (PLA). Като флагман в D-сегмента, той се предлага с 2,0-литров турбо двигател с мощност 238 к.с., съчетан с осемстепенна автоматична трансмисия и система за задвижване на четирите колела. Той ефективно запълва празнината, оставена от Volkswagen Tiguan и Skoda Kodiaq, като използва същия завод в Нижни Новгород, където някога се сглобяваха тези европейски модели.
Гамата за 2026 година ще включва седана C50 (базиран на Geely Preface) и компактния кросоувър K40 (брат на новия Geely Atlas). Всички модели разполагат с набор от „електронни асистенти“, включително адаптивен круиз контрол и усъвършенствани сензори за безопасност, специално калибрирани за регионалните пътни условия. Губернатор Никитин подчерта, че този проект е ключов стълб за автомобилния сегмент в Нижни Новгород, като целта е да се достигне производствен капацитет от 110 000 автомобила годишно и да се създадат хиляди нови работни места в сектора за производство на компоненти.
Докато колата на губернатора е първата на пътя, официалните доставки от дилърите се очаква да започнат през третото тримесечие на 2026 година. Цените все още не са окончателно определени, но анализаторите очакват K50 да се позиционира конкурентно спрямо своите преки китайски конкуренти, за да възвърне репутацията на „символ на статус“, която марката някога е имала.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Кольо вица
Коментиран от #16
11:52 20.04.2026
2 Валерко
11:54 20.04.2026
3 Хората...
Коментиран от #5
11:56 20.04.2026
4 Волволини
11:56 20.04.2026
5 Някой .....
До коментар #3 от "Хората...":
На който му е омръзнал живота.11:57 20.04.2026
6 Живо бемве х3 2019 г модел....
12:01 20.04.2026
7 Радев?
12:02 20.04.2026
8 лама Кифла
12:05 20.04.2026
9 Те поне
Преди 20г. се смеехме на китайците, обаче се научиха.
Само ние рушим без план за бъдещето.
12:05 20.04.2026
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Пръдлякис
12:28 20.04.2026
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Радко
12:33 20.04.2026
14 Между Тигуан и Кодиак
Коментиран от #42
12:40 20.04.2026
15 Тити
Коментиран от #43
12:49 20.04.2026
16 това щях да напиша
До коментар #1 от "Кольо вица":
волгин морука...12:53 20.04.2026
17 Тракиец 🇺🇦
Коментиран от #20, #44
12:58 20.04.2026
18 поне
12:59 20.04.2026
19 явер
Коментиран от #22, #23
13:01 20.04.2026
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 Хахаха
До коментар #12 от "Ей тея рашки нищо не могат да измислят":
Ти какво измисли, не можеш въже за простор да направиш Га..о13:09 20.04.2026
22 Кубрат
До коментар #19 от "явер":
Всичко около теб са направили руснаците, дори и ти си направен от тях.Коментиран от #27
13:11 20.04.2026
23 Пилот на Ферари
До коментар #19 от "явер":
Брат , карай си 20 годишните трошляци премиум , и не ги мисли руснаците !13:22 20.04.2026
24 Бг производител
Коментиран от #25
13:23 20.04.2026
25 Температурен Темерут
До коментар #24 от "Бг производител":
Ти точно произвеждаш само кафявото тесто. Като всеки путлероидКоментиран от #30, #45, #47, #48
13:37 20.04.2026
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 ганю
До коментар #22 от "Кубрат":
Ванга казва:"Ще дойде името Волга ,тя ще величае над планетата"
преди 50 г е казано
14:07 20.04.2026
28 бАХАРИ зАХАРОВ
Коментиран от #29, #32
14:53 20.04.2026
29 Ко речи?
До коментар #28 от "бАХАРИ зАХАРОВ":
Мдадаааааа, 100% китайска сглобка, даже надписът ѝ не е на кирилица.Коментиран от #46
15:14 20.04.2026
30 Бг производител
До коментар #25 от "Температурен Темерут":
А ти ще ми ядеш тестото , козляк .16:31 20.04.2026
31 Автомонтьор коко
16:56 20.04.2026
32 СЕРП И МОЛОТ-СМЕРТЬ И ГОЛОД
До коментар #28 от "бАХАРИ зАХАРОВ":
Точно заради рускопитеците не произвеждаме. Още навремето Другаря ти Брежнев ликвидира българското производство. Първо на автомобили малко след това и на мотопеди и мотоциклети. Вземи прочети има много писано по въпроса. За нас от СИВ са останали торове киселини и електрокари и мотокари. Робът няма право да произвежда автомобили и мотоциклети.Коментиран от #50
17:01 20.04.2026
33 Ужас
18:31 20.04.2026
34 Факт
18:31 20.04.2026
35 Азз
04:24 21.04.2026
36 поКУРко
08:39 21.04.2026
37 Все тая
До коментар #12 от "Ей тея рашки нищо не могат да измислят":
Не се кахъри за рашките. Важното е , че ние сме измислили всичко. И произвеждаме какво ли не коли, компютри, чушкопеци 🤣🤣🤣08:56 21.04.2026
38 сотко
13:41 21.04.2026
39 Дик диверсанта
Коментиран от #51
14:49 21.04.2026
40 Те поне правят
До коментар #12 от "Ей тея рашки нищо не могат да измислят":
дори и по лиценз със сериозно настройване за местните климатични и пътни условия.А вие бъъларници суб безмозъчни кво правите освен кафява миризлива купчинка и да одумвате другите които правят нещо. Вас ви заобикалят с 200 и никой не инвестира тук освен гръцки робовладелци ползавщи жените да им шият дрехите които продават на западналите и им дават жълти стинки,а ги ползват и за сех удоволствия евтини. Бедняка скъсан цървул и потур се смее на някой който произвежда дори и по лиценз да е,но е труд.15:27 21.04.2026
41 Този коментар е премахнат от модератор.
42 Да прав си тя е доста
До коментар #14 от "Между Тигуан и Кодиак":
над тях,а като цена и оборудване направо ги смазва като валяк горещ асфалт. Немските дръгели за нищо не стават освен за сервизите и фирма НАДИН.15:30 21.04.2026
43 Защото е написано в статията,
До коментар #15 от "Тити":
че е ползван китайския образец,но с доста корекции за да е подходяща за климата и пътищата в Русия. Едно време уж ЛАДА бе ФИАТ,но с над 900 промени,което я отличава от оригинала. Пише още,че ще са на конкурентни цени с китайските си еквиваленти,което показва,че има доста руски обновления,които я отличават от китайския екземпляр.15:34 21.04.2026
44 Така като те
До коментар #17 от "Тракиец 🇺🇦":
чета,виждам,че ич не отбираш от коли. Пълен аналфабет си в тази област.15:36 21.04.2026
45 По тестото си ти,а колегата не е
До коментар #25 от "Температурен Темерут":
прав,защото и това вече не произвеждаме,защото всичко внасяме.15:52 21.04.2026
46 Ами от спомени и то доста ясни,
До коментар #29 от "Ко речи?":
Волгите едно време излизаха с надписи и на кирилица и на латиница. Единствено първите Волга Газ 21 "баба Настя" бях ас надпис на задния капак с ръкописнен надпис на кирилица Следващите бяха,както с кирилица,така и с латиница. Тук може и комбинация ,а това може да е екземпляр от пилотната преди серийния модел. Както е написано в статията продажбите ще започнат през третото тримесечие. Е тогава ще видим кое как е и с надписи и повече за индивидуалните промени на руснаците по китайския образец.16:04 21.04.2026
47 Чудесно а ти си съдаржанието на
До коментар #25 от "Температурен Темерут":
кафявото тесто,европодлого безмозъчна.16:05 21.04.2026
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Този коментар е премахнат от модератор.
50 Не лъжи нагло и безотговорно,защото не
До коментар #32 от "СЕРП И МОЛОТ-СМЕРТЬ И ГОЛОД":
си чел въобще историята на българското автомобилостроене. Никой нищо не ти е забранявал,а понеже и тогава сме били бедни и не сме имали пари за това и не сме могли да купим лицензите за Рено и ФИАТ,а сме произвеждали по лиценз на загуба.Сами се отказваме защото не сме имали валута,която е била нужна за икономиката.За това от продажбата на българско оръжие правено по лиценз от руснаците,те ни разрешават да го продаваме из Африка и Латинска Америка от които печелим така нужната валута,която вместо да се дава за коли се дава за оборудване на заводите с западна техника.17:09 21.04.2026
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Толбухин
10:24 22.04.2026