Хората, които се интересуват от тунинг на автомобили, може би знаят, че фирмата HEICO Sportiv GmbH от доста време насам се е специализирала в доработката на возила с марка Volvo. Ако сте притежател на чистокръвен викинг, но все пак желаете да го подложите на “дребна” операция за облагородяване на гените, то германското тунинг-ателие със сигурност ще е в състояние да ви предложи доста свежи идеи. Доказателство за това е едно от последните творения на HEICO Sportiv GmbH - доработката на комби-модела
на Volvo - V50.
Първото нещо, което прави впечатление при произведението на германците, наречено HEICO HS5, е солидната доработка на серийния шведски компресорен двигател. Благодарение на вещата намеса на прусаците при HEICO V50, той достига мощност от 280 к.с. при 5 000 об./мин., а пиковата стойност на максималния въртящ момент от 420 Нм се достига между 1 500 и 4 800 об./мин. За по-добрите параметри на работа на двигателя HEICO може би не без значение е и фактът, че новият компресор в преработения двигател работи при по-ниско налягане.
Серийният дизел на Volvo също е подложен на специални процедури, което гарантира добавянето на още 33 к.с. отгоре, както и на още допълнителни 50 Нм тяга. Освен всичко друго се оказва, че въпросната процедура няма и да ви струва и чак толкова много пари. Срещу несравнимо по-добрите параметри на двигателя ще трябва да се разделите само с 1 230 евро...
Солидни промени настъпват и при горивната система, като там разполагате с две опции. Първата е изцяло козметична и не засяга заводската концепция, разработена от Volvo. В този случай бихте могли да обзаведете любимеца си с хромиран накрайник за ауспуха, което в зависимост от типа на двигателя, ще ви струва межди 119 и 340 евро.Ако пък сте склонен да се бръкнете с повечко пари, то тогава можете да се възползвате от предложението на HEICO вместо един, задницата на автомобила ви да бъде украсена от два хромирани ауспуха. Въпросната процедура обаче ще ви охарчи значително повече. Там цената започва от 790 евро. Когато се заговори за дизайн и спортно излъчване
тогава HEICO HS5 е изцяло в свои води - независимо дали става дума за екстериора или интериора. Първото, което грабва окото са предните и задните спойлери. Мощните въздухозаборници, които осигуряват приток на свеж въздух към сърцето и спирачките на атлета пък, веднага подсказват, че не е уместно да се “шегувате” с подобен екземпляр на пътя.
Изцяло подновеното пневматично окачване и осемнадесетцоловите алуминиеви джанти завършват облика на шведско-греманския спортист. Не по-малко атрактивно въздейства и салонът на HEICO HS5. Там ще намерите спортни седалки, арматурно табло, което ви грабва веднага, като повечето детайли са изработени от алуминий или са покрити с хром.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.