Преди няколко дни на автосалона в Женева Porsche 911 GT3 RS направи своята премиера. Колата е с мощност от 500 конски сили от новия 4.0-литров двигател и разполага с 459 Нм въртящ момент, което го превръща в най-мощния атмосферен агрегат на модела, правен някога. В днешните стандарти обаче това изглеждат нормални цифри, а не нещо взривяващо, но това не му пречи да ускорява до 100 за 3.3 секунди. Ускорението не е най-важното в тази кола. Основната ѝ идея е да разрязва завоите като бръснач и да генерира страничното ускорение на състезателна кола. За пренасянето на мощността се грижи нова PDK кутия разработена специално за модела.
Зад волана в този видеоклип, показващ реалните възможности на колата, е Брендън Хартли - заводски пилот на Porsche, а пистата е мечтаната Nardo. Във възможностите на колата са и тези на някого реално да му прилошее (оператора). За да се намали теглото на колата от стандартната GT3, тя е първата оборудвана с магнезиев таван, багажник от въглеродни нишки и внушителното карбоново антикрило. Завиването на четирите колела отново присъства. Отвътре колата е оборудвана със спортни седалки "корита" заимствани от хибридния 918 Spyder. Предпазната клетка в задната част е станала пословична за модела.
Атмосферните коли имат особена харизма и определено могат да бъдат разбрани от сравнително малка част от автомобилните фенове, които са преживявали достатъчно часове по пистите по света.
Технически характеристики и разход на гориво за моделите на Porshe , вижте ТУК