8 Март, 2015 08:00 5 497 19

Новото Porsche GT3 RS, разкрито преди дни, вече с видео от сурово каране на писта

  • porsche-
  • gt3-
  • rs-
  • nardo

Преди няколко дни на автосалона в Женева Porsche 911 GT3 RS направи своята премиера. Колата е с мощност от 500 конски сили от новия 4.0-литров двигател и разполага с 459 Нм въртящ момент, което го превръща в най-мощния атмосферен агрегат на модела, правен някога. В днешните стандарти обаче това изглеждат нормални цифри, а не нещо взривяващо, но това не му пречи да ускорява до 100 за 3.3 секунди. Ускорението не е най-важното в тази кола. Основната ѝ идея е да разрязва завоите като бръснач и да генерира страничното ускорение на състезателна кола. За пренасянето на мощността се грижи нова PDK кутия разработена специално за модела.

Зад волана в този видеоклип, показващ реалните възможности на колата, е Брендън Хартли - заводски пилот на Porsche, а пистата е мечтаната Nardo. Във възможностите на колата са и тези на някого реално да му прилошее (оператора). За да се намали теглото на колата от стандартната GT3, тя е първата оборудвана с магнезиев таван, багажник от въглеродни нишки и внушителното карбоново антикрило. Завиването на четирите колела отново присъства. Отвътре колата е оборудвана със спортни седалки "корита" заимствани от хибридния 918 Spyder. Предпазната клетка в задната част е станала пословична за модела.

Атмосферните коли имат особена харизма и определено могат да бъдат разбрани от сравнително малка част от автомобилните фенове, които са преживявали достатъчно часове по пистите по света.

Технически характеристики и разход на гориво за  моделите на  Porshe , вижте ТУК

 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Graf Von Popoff

    1 1 Отговор
    Най-доброто...

    Коментиран от #3

  • 2 Shmeker

    2 1 Отговор
    Къде ги дават да покарам и аз?
  • 3 Noise

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "Graf Von Popoff":

    Най-доброто...,отзад напред.Никога няма да могат да се доближат до FERRARI.
  • 4 гost

    2 1 Отговор
    Прав си,никога няма да изостанат толкова,че да стигнат нивото на ferrari.
  • 5 Коко Добрев

    0 1 Отговор
    Ами то половината от клипа гледаме някакъв перхидролен жольо...,иначе колата не е зле

    Коментиран от #6

  • 6 ярослав станчев

    2 0 Отговор

    До коментар #5 от "Коко Добрев":

    Този "перхидролен жольо" е пилот на Porsche 919 Hybrid от заводския отбор на Порше във WEC.Бивш тест пилот във Формула едно на Ред Бул и Торо Росо.А е още на 25 години.Не случайно са му дали да тества 911 ГТ3РС.
    Добре е човек преди да пише да се осведоми малко.Ако седнеш в колата му на тоя "перхидролчо" и на теб ще ти стане лошо,като на оператора.
    А за колата си прав,какво повече да се каже освен-Porsche.
  • 7 Кобрата

    1 0 Отговор
    Е това сега е работа! Porsche си е Porsche...
  • 8 джи джи праднята

    0 4 Отговор
    Тия поршета са много голЯми буклуци с въздушно охлаждане като симсоните и възходите,а това са мотоциклети на 40 години.Хич не ме кефи тая марка от групата фалве-най-добрата марка от там е СЕАТ.

    Коментиран от #12, #17

  • 9 роман ценов

    2 0 Отговор
    от порше добре са издокарали това gt3 много ми харесва
  • 10 До пръднята

    3 0 Отговор
    С въздушно охлажнане ли ве брат? Не са ли двутакотови? Ти много ги разбираш нещата Сеат > Порше хахаха.

    Къде е шмекера да каже какво ще стане ако се сложи една малка турбинка.
  • 11 гошо прупрунков

    2 1 Отговор
    ако имаш гараж и порше 911 в него коети никога не караш значи си богат . а в българия карат 30 годишни бмв-та и впечатляват околовръстничките .дори скоро гледах един взел заем и си купил мазерати 4 порте а нема пари да смени маслото
  • 12 ярослав станчев

    2 0 Отговор

    До коментар #8 от "джи джи праднята":

    Абе не знам колко голЯми боклуци са тия Поршета,ама скоро гледах как едно Порше 911 Тарга от 1977г. (38 годишно) го продадоха на търг за 130 000 долара,в щатите.
    Само за справка,да знаеш,че 911 тарга от 77-ма има боксер мотор с въздушно охлаждане.Не вярвам някой да даде 130000 долара за боклук,ама ти явно разбираш повече от "простите" милионери с Поршета.
    Сеат било по-добро от Порше.Ти от Юпитер ли падаш бе човек???

    Коментиран от #13

  • 13 гошо прупрунков

    2 0 Отговор

    До коментар #12 от "ярослав станчев":

    може както си е карал юпитера да е поднесъл на завой и ето ти неуместен коментар , дано се оправи момчето

    Коментиран от #14

  • 14 ярослав станчев

    1 0 Отговор

    До коментар #13 от "гошо прупрунков":

    Хахахахаха,вярно може и с Юпитер 5,двутактов,2 цилиндъра,350 см3 и 24 коня,с кош да се е лъзнал.На десен завой с мръсна газ.И си е паднал на главата.
    Ейииии що ми напомни за тез моторетки.Знаеш ли колко спомени имам с тоз Юпитер.Голяма работа бяха навремето.

    Коментиран от #15

  • 15 honda

    1 0 Отговор

    До коментар #14 от "ярослав станчев":

    Абе колега не му обръщай внимание на този с юпитера.Виж му само името -джи джи праднята.Какво повече да коментирам.
  • 16 CarPro

    0 1 Отговор
    Poznato do bolka istarka se toq dizain na turcheto dizaincheto si struva poveche ot tova
  • 17 Любомир Ковачев

    1 0 Отговор

    До коментар #8 от "джи джи праднята":

    джи джи ти нормален ли си . къде сравняваш возход , симсон срещу това порше. чети статийте преди да пишеш коментари
  • 18 Пакман

    0 0 Отговор
    Отново най-доброто. Няма какво да се добави. Жалко че вече ги няма ръчките.
  • 19 Този коментар е премахнат от модератор.