В Австралия се проведе едно интересно състезание, представляващо класическа драг надпревара, в което един срещу друг се изправиха електромобилът Tesla Model S и два тунинговани автомобила с бензинови двигатели. Tesla-та участва с най-мощното си изпълнение Model S P85D. Тази модификация разполага с два електромотора. Единият предава въртящият си момент на предните колела и разполага с мощност от 259 конски сили, а вторият отговаря за задния мост и има на разположение 503 коня. С пакет Ludicrous Speed Tesla-та ускорява до 100 за 2.8 секунди. Конкуренция на електрокара в това състезание прави наточен Holden, доработен от отбора Supercheap Auto Racing от сериите V8 Supercars. Моделът е оборудван с двигател с мощност 652 конски сили и ускорява от място до 100 км/ч за 3.4 секунди. Управлява го професионалният пилот Тим Слейд. В надпреварата участва и седана HSV GTS - един автомобил, подготвен от компанията Walkinshaw Performance. Този четириврат автомобил е снабден с 6.2-литров V-образен осемцилиндров двигател с механичен компресор. Максималната мощност на HSV GTS е 680 конски сили, а ускорението до 100 - 4 секунди. Специалистите от CarAdvice правят два старта, като интересното, но не и неочаквано е, че и в двата печели електрическия седан на Илон Мъск. Максималната скорост на P85D достига 250 км/ч. Принципно пълният заряд на батериите стига за изминаването на 443 км, с 16 повече, отколкото при P85. Ето и самото състезание.