Колкото и странно да звучи, хората, които купуват огромни и скъпи лимузини, също имат афинитет към икономията на гориво. Това естествено не е убегнало от погледа на евпропейските производители, защото и трите германски колоса Mercedes-Benz, Audi и BMW предлагат подобни версии на пазара на Стария континент.
Към тях се присъединяват и британците от Jaguar, а японците явно все още не гледат в тази насока. В кратко сравнение между най-маломощните удължени лимузини от премиум сегмента се изправят флагманите на германското трио с най-ниска мощност срещу тези на Jaguar и Lexus.
Докато единственият японски конкурент в класа на бизнес седаните Lexus въобще не предлага икономичен двигател (най-малкият мотор е с мощност 381 к.с. на версията L460), германските лидери в производството на луксозни седани се надпреварват кой да извади по-икономична удължена лимузина. За сега най-фрапантна е модификация за циции на Mercedes-Benz.
BMW 730Li разполага с 258 к.с., а пък Audi предлага A8 3.0 TDI L с 250 к.с. Още по-маломощен е удълженият вариант на Jaguar XJ. Модификацията 3.0 LWB разполага с едва 238 к.с.
Mercedes-Benz обаче е лидер в тази интересна класация. Щутгартската удължена лимузина S-klasse се предлага на пазара със скромната модификация S250 CDI Long. Огромният бизнес седан има на разположение под капака си точно 204 коня.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.