26 Септември, 2011 12:18 45 123 18

Най-маломощната лимузина

mercedes-benz-
lexus-
jaguar-
bmw-
audi

Колкото и странно да звучи, хората, които купуват огромни и скъпи лимузини, също имат афинитет към икономията на гориво. Това естествено не е убегнало от погледа на евпропейските производители, защото и трите германски колоса Mercedes-Benz, Audi и BMW предлагат подобни версии на пазара на Стария континент.

Към тях се присъединяват и британците от Jaguar, а японците явно все още не гледат в тази насока. В кратко сравнение между най-маломощните удължени лимузини от премиум сегмента се изправят флагманите на германското трио с най-ниска мощност срещу тези на Jaguar и Lexus.

Докато единственият японски конкурент в класа на бизнес седаните Lexus въобще не предлага икономичен двигател (най-малкият мотор е с мощност 381 к.с. на версията L460), германските лидери в производството на луксозни седани се надпреварват кой да извади по-икономична удължена лимузина. За сега най-фрапантна е модификация за циции на Mercedes-Benz.

BMW 730Li разполага с 258 к.с., а пък Audi предлага A8 3.0 TDI L с 250 к.с. Още по-маломощен е удълженият вариант на Jaguar XJ. Модификацията 3.0 LWB разполага с едва 238 к.с.

Mercedes-Benz обаче е лидер в тази интересна класация. Щутгартската удължена лимузина S-klasse се предлага на пазара със скромната модификация S250 CDI Long. Огромният бизнес седан има на разположение под капака си точно 204 коня.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 skier

2 2 Отговор

Явно има много луди хора. Да дадеш толкова пари за С-класа и да си правиш сметка за икономия на гориво
Коментиран от #3

17:02 26.09.2011
2 Димитър Йорданов

2 2 Отговор

С новата S 250 CDI BlueEFFICIENCY, Mercedes-Benz стартира най-икономичния луксозен седан в света. Първите четири-цилиндров двигател в повече от 60-годишната история на успеха на S-класата постига разход на гориво от само 5.7 литра на 100 километра, което съответства на CO2 емисии от 149 грама на километър. Това прави новата S 250 CDI BlueEFFICIENCY първият автомобил в луксозния сегмент, за да се движат по под 6 литра гориво на 100 км, а първият автомобил в своя клас за постигане на CO2 емисии под 150 марката програма. С пикова мощност от 150 кВт (204 к.с.) и максимален въртящ момент от 500 Нм, четири-цилиндров CDI гарантира отлична производителност, която е отличителен белег на S- класата. Тя се ускорява голям салон от 0 до 100 км / ч за 8.2 секунди и постига максимална скорост от 240 км / ч.
2.2-литров CDI двигател осигурява максимален въртящ момент от 500 Nm при 1600 оборота в минута.

И като се вземе в предвид че Audi A8 L 3.0 TDI си е 550 Нм при 1500-3000 об/мин
чак толкова да е слаба S-ката ???? аре бе :)))

17:59 26.09.2011
3 Евгени Батев

3 3 Отговор

До коментар #1 от "skier":
@1 Ще устанеш изненадан колко много хора има с лимузини,който не искат да си дадат всичките пари за петрол и взимат нещо по-икономично :) А иначе 2.2 литров с 500 Нм е голямо постижение все пак 2.2 литра... Браво на Мерцедес :)

18:32 26.09.2011
4 Славчо Димитров

3 4 Отговор

Аз предпочитам Лексуса, при това да е възможно най-мощен. Това немска кошница пък и с толкова слаб двигател. Мани. Това не са коли.

19:06 26.09.2011

5 Николай Бавареца

3 4 Отговор

Е то Мерцедес само в това ги бива,бавни и тромави возила....! Бавареца с най - много ;))

21:40 26.09.2011
6 Mercedes-Benz

2 2 Отговор

В кое го бива бавареца? Че вади 258 коня от 3.0 литра обем на двигателя,а Бенца вади 204 коня от 2.2 :D Тва ли бе? Ааа да,не знаеме за кво става въпрос в стиатията,ама понеже сме кухи първо пишеме ''BMW THE BEST'' и после четеме(ако тва стане изобщо) Междудругото БМВ 730Li е 258 коня,а нека го сравним с конкурента му S350 CDI,който е 268 к.с. извадени от 2987 куб. см. работен обем ;) БМВ друг път,айде със здраве! :D
Коментиран от #8, #11

00:58 27.09.2011
7 Попай Попов

1 2 Отговор

В кое го бива бавареца? Че вади 258 коня от 3.0 литра обем на двигателя,а Бенца вади 204 коня от 2.2 :D Тва ли бе? Ааа да,не знаеме за кво става въпрос в стиатията,ама понеже сме кухи първо пишеме ''BMW THE BEST'' и после четеме(ако тва стане изобщо) Междудругото БМВ 730Li е 258 коня,а нека го сравним с конкурента му S350 CDI,който е 268 к.с. извадени от 2987 куб. см. работен обем ;) БМВ друг път,айде със здраве! :D
Коментиран от #13

11:30 27.09.2011
8 Димитър Йорданов

0 2 Отговор

До коментар #6 от "Mercedes-Benz":
@6 не казвай хоп преди да скочиш :)

в нета има достатъчно сравнителни тестове

не може така на едро да се каже коя е по по или най добрата
в класа си, още повече и в двете марки има богат набор от агрегати и нива на оборудване .

НА всеки му според потребностите / разбирай възможностите/

11:38 27.09.2011
9 Даниел Петков

2 2 Отговор

Наистина мерцедеса е икономичен,но не подценявайте и БМВ!Понеже много хвалите мерцедес кажете ми кога ще направят автомобил със 3 литров двигател,6 цилиндъра,313 кс.,дизел,4х4(535d xDrive) със такъв разход : Градско 6.8 l/100km ,Извън-градско 5.0 l/100km,Смесен цикъл 5.7

14:57 27.09.2011
10 Светослав Стоянов

1 3 Отговор

daniele tiho 6efa mi ima x5 s chip za ikonomiq i pod 12 nemoje da go svali gradsko taka 4e tiho s tvoite bmw-ta
vsi4ki znaem 4e bmw gori mnogo
Коментиран от #15

16:44 27.09.2011
11 520 zender

0 2 Отговор

До коментар #6 от "Mercedes-Benz":
@6

21:35 27.09.2011
12 520 zender

0 2 Отговор

Абе пич-Даниел Петков ти го е казал точно-по-добро каскадно от на БМВ няма за сега..

21:38 27.09.2011
13 520 zender

0 2 Отговор

До коментар #7 от "Попай Попов":
@7 Абе ти си много зле бе момче.Ако ще говорим за дизели наясно ли си въобще от кога БМВ вади 245кс от 3литра обем..Още когато се произвеждаше Е39АЛПИНА. А БМВ320Д без каскадно прави 184кс от 4цилиндъра и 2литра обем
Коментиран от #14

21:38 28.09.2011
14 Даниел Петков

1 1 Отговор

До коментар #13 от "520 zender":
@13 А ти случайно във 20-ти век ли живееш?? Не знаеш ли,че бмв имат 535 дизел (ф10) със 306 кс и със 313 кс (4х4),които са със 3 литрови мотори?Еееее писнахте ми!!!Поне прочетете тук-там и тогава пишете!
Коментиран от #18

14:42 29.09.2011
15 Даниел Петков

1 1 Отговор

До коментар #10 от "Светослав Стоянов":
@10 Ааа теб да те питам джипа на твоя шеф е от 2006 или 2007г нали?А този двигател,който съм го споменал е от 2011г!Бмв х5 е поне със 200 килограма по-тежък от петицата + това е джип!

14:46 29.09.2011
16 Даниел Петков

1 1 Отговор

Даже може да говориш и за бмв х5 от преди 10 години ...

14:47 29.09.2011
17 520 zender

1 2 Отговор

Кво ме интересува кво има Ф10 бе...Ти ако беше прочел това което съм написал по-внимателно сигурно щеше да ме разбереш-кво ми се правиш на разбирач.Точно на мен ли ще ми говориш за БМВ.Аз съм луд по тая марка и естествено карам такава...

19:08 29.09.2011
18 520 zender

1 1 Отговор

До коментар #14 от "Даниел Петков":
@14 Абе новобранец мислех да не ти пиша ама се замислих-ти въобще замислял ли си се откъде почват дизелите на 5та серия на бмв.Карам Е39 530Д-феислифта и мисля че няма нищо по-добро-но лъгал съм се.Следващото поколение е смазващо-да не говоря за 535д.

22:53 30.09.2011