Моделът е посветен на легендарното състезание по издръжливост Tour de France, в което доминира Скудерията през 50-те и 60-те години на миналия век с модела 250 GT Berlinetta. Той печели шампионата четири пъти поред.
В това състезание е било нужно автомобилите да достигат границите на възможностите си, като същевременно запазват комфорта при изминаване на много дълги разстояния. Тези качества представлява и моделът F12tdf.
Автомобилът представя иновациите на компанията във всички аспекти, на които наблягат - двигател, аеродинамика и представяне. Двигателят е неколкократно награденият атмосферен 6.2-литров V12 от F12 Berlinetta, но с повишена до 780 конски сили и 705 Нм мощност благодарение на подобрения, идващи директно от Формула 1.
Основната промяна в автомобила е увеличеното странично ускорение, постигнато с по-голям диаметър на предните гуми, новата система за завиване на задните колела - Virtual Short Wheelbase - и притискателните сили, повишени с цели 87 процента. Скоростната кутия е с по-близки предавателни числа и по-бърза смяна на предавките.
Използването на много въглеродни нишки в комплект с радикалните аеродинамични детайли са довели до намаляване на теглото с цели 110 килограма в сравнение със стандартната Berlinetta. Данните, които са достигнати след тази намеса, са ускорение от 0 до 100 за 2.9 секунди, от 0 до 200 - за 7.9 секунди, а обиколката на домашното трасе "Фиорано" е отнела само 1 минута и 21 секунди.
Заслуга з атова има спирачната система, която идва директно от хиперкара LaFerrari, като от 100 км/ч спирането отнема само 30.5 метра, а от 200 км/ч - 121 метра.
Шасито и каросерията са разработени в рамките на XX програмата. Тя предоставя на собствениците автомобилите от тази модификацията като 599 FXX и FXX-K определени трасета, където те могат да изпитат лимита на възможностите им поради факта, че тези автомобили на се пригодени за нормална пътна употреба. Благодарение на всички подобрения автомобилът достига притискателни сили от 230 килограма при 200 км/ч - е двойно повече от стандартната версия.