Мощността на седаните и комбитата от среден клас отдавна премина психологическата граница от 600 к.с. Audi предлага на най-амбициозните си семейни клиенти RS6 Avant performance с 605 коня, а Cadillac CTS-V слага всички в малкия си джоб с 640. От миналата година и BMW M5 си осигури място в този клуб с юбилейната серия 30 Jahre.
Следващото поколение на баварската M-петица ще се включи във войната на конските сили въпреки призивите това безумие да бъде прекратено. Според източници от Мюнхен новото поколение на култовия модел ще изцежда 626 коня от 4.4-литровия си осмак с два турбокомпресора, макар увеличението да не може да се мери със скока от над 100 к.с., който извърши атмосферното десетцилиндрово E60 в сравнение с предшественика си E39.
Ключова новост при следващото M5 F90 ще бъде двойното предаване, което най-сетне ще бъде достъпно като опция за модела. Фанатичните поклонници на задното задвижване от BMW M GmbH явно са променили възгледите си, след като Mercedes-AMG E63 4Matic надмина по продажби версията със задни двигателни колела.
Новата M-петица ще получи олекотена платформа, унифицирана с актуалното BMW 7er G11/G12 и ще се втали с няколко десетки килограма, което може би ще му помогне най-сетне да свали ускорението си от 0 до 100 км/ч под 4 секунди (сегашното поколение лепи стотака за 4.3).