През месец април тази година от конвейера слезе последният екземпляр на Porsche с наименование Carrera GT. Някои побързаха да напишат епилога в историята на скоростната машина, но събитията след тази дата красноречиво показаха, че развиващата 330 км/ч легенда на четири колела все още далеч не възнамерява да излиза от битката за престиж и слава. Carrera GT с пълна сила продължава да владее мислите на хилядите си фенове и на поне още толкова тунинг-специалисти.
Последните очевидно смятят, че мощност от 612 к.с. в никакъв случай не е най-доброто решение за автомобил от такава величина и смело се впускат в предизвикателството да “изстискат” поне още няколко десетки конски сили от германския агрегат. Всъщност последният наистина разполага с такъв потенциал...
Най-новото попълнение в графата “тунинг на Carrera GT” принадлежи на култовата фирма от Леонберг - Gemballa, която от години си пада по разкрасяването и донаточването на серийни возила с емблема на Porsche. Новакът носи названието Mirage GT Black Edition и стъпва на здравата основа на 453 000 евро - точно толкова струваше преди няколко месеца чисто ново Porsche Carrera GT . Иначе промените, внесени от конструкторите и дизайнерите в Леонберг, се виждат още от пръв поглед. Профилът на автомобила е още по-спортен, динамичен и предизвикателен. Промените по предницата засилват хищническото излъчване на спортистта, а мощните въздухозаборници на калниците подсказват за нрава на спирачната система и нуждата от охлаждане и приток на свеж въздух.
Задната част на четириколесното е в състояние да затаи дъха на всеки почитател на стойностния тунинг. Единственият спойлер тип “антикрило”, както и четирите хромирани наконечника на ауспухните тръби определено внасят нужната доза респект. Дифузорът с интегрираните в него светлини при мъгла и за движение на заден ход разкриват стил и отличен усет за красив дизайн, като майсторски подчертават динамичния и бурен нрав на автомобила. Таргата е продължена в своеобразен въздухозаборник, чиято задача е да доставя по-голямо количество свеж въздух до мощния V-образен десетцилиндров средноразположен мотор. Деветнадесетцоловите джанти отпред и двадесетцоловите такива отзад не само допринасят за колоритното излъчване на атлета, но и осигуряват още по-добро сцепление с пътната настилка.
В интериора също бихте могли да се насладите на добрата работа на специалистите от Gemballa. По желание на клиента се предлага изцяло нова средна конзола, както и множество и различни апликации от карбон, алуминий и скъпа кожа тип “алкантара”. Срещу допълнително заплащане веднага бихте могли да се сдобиете и с кожен салон, издържан като съчетание между два различни цвята.
АВТО пазар
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.