С навлизането на огромното луксозно купе на Mercedes на пазара, тунинг пакетите за него започнаха да излизат като топъл хляб и американците от RENNtech не пропуснаха да се отбележат. Промените тук са насочени основно към мощността на автомобила, който в заводското си състояние разполага с повече от достатъчните 585 конски сили идващи от 5.4-литровия V8 двигател.
След смяната на катализаторите, изпускателния колектор, гърнетата и нов софтуер на двигателя конските сили на S 63 Coupe вече са 708, а нютонметрите 1137, с които най-вероятно безпроблемно ще теглите влакова композиция. Като пресметнем загубите по трансмисията, които при задвижването на двата моста - 4matic, се изчисляват на приблизително 17 процента това прави 588 конски сили на колелата, като оригинално те са 445 и 662 нютонметра.
За по-екстремно насочените се предлагат и двойка нови по-големи турбокомпресори, а също и изпускатената система Evolution Line на Akrapovic, но това налага и пакета за подобрение на трансмисията, която при първото ниво е на лимита на възможностите си.