Вдъхновени от модела 356 Speedster и прототипите на Валтер Глокер, германците от Porsche решават, че могат да построят сами състезателна кола и от там се появява модела 550 Spyder. Този екземпляр обаче, притежава добавката RS, която добавя голяма частица пикантност, като от модела са произведени само 90 броя.
Автомобилът използва същия 1.5-литров четирицилиндров боксер с мощност от само 110 конски сили. Но изключително ниското тегло от 550 килогама, идващо от изцяло алуминиевото шаси е било достатъчно за максимална скорост от 220 км/ч, които за 50-те са били нещо много респектиращо.
Състезателната история на модела не е много цветна, но през 54-та Ханс Херман става трети на ралито Carrera Panamericana с дължина от 3070 километра, като оставя зад гърба си цели 73 автомобила, а пред него са само две машини на Ferrari от модела 375.
Отличителното в този автомобил е факта, че никога не е реставриран и през 2010-та спечелва наградата за оригиналност на Concours d'Elegance в Пебъл Бийч. Според аукционна къща Бонамс се очаква автомобилът да бъде продаден за сума, която може спокойно да достигне до 8.2 милиона долара.