Минимум 14.6 метра са нужни за завой на най-голямата лимузина в света. Това е само една от много впечатляващи цифри в досието на Midnight Rider, с които "Книгата на редордите Гинес" мотивира шампионската титла на американското чудовище.
"Среднощният ездач" тежи 25 тона е е дълъг 21.3 метра. Технически погледнато не е лимузина, просто защото не е лек автомобил, а влекач с прицеп. Произведен е в периода 1997 и 2004 г., има калифорнийска регистрация и разрешително да се движи на теротиорията на Щатите. Или поне по пътищата, на които си събира.
Създателите на Midnight Rider се хвалят, че е единствен по рода си. 90% от 4 200-те части за направата му са изработени по поръчка. Изграден е върху H-образна рама, а по алуминиевия корпус има 1 400 авиационни нита.
Влекачът Peterbilt 379 развива мощност 435 к.с. и не изпитва особени трудности с тегленето на купонджийския мамут с 22 колела. На борда има два генератора, които произвеждат достатъчно ток за цялото оборудване, включително за 3.2-те милиона свещи еквивалент на външното осветление.
Луксозното ремарке с площ 39 квадрата осигурява места за 40 човека. Оформлението може да се стори малко прекалено на хората с по-изразена чувствителност към добрия вкус, но собствениците са особено горди, че интериорът следва естетическите стандарти от президентските карети Pullman от 70-те години на 19 в.
Midnight Rider може да се наеме за $1 000 на час, но сумата не включва заплащането на петчленния екипаж - двама шофьори, хостеса, операционен специалист и барман.