Kanto Auto Works (KAW) не е особено известно име извън пределите на Япония. Този конгломерат от заводи обаче произвежда около 360 000 автомобила от 10 модела на Toyota, включително и суперлуксозната лизмузина Century, в която се вози елитът в Страната на изгряващото слънце.
Освен с производствени мощности, KAW сътрудничи на Toyota с развойната дейност по нови проекти. Именно такъв е FS Hybrid, който остана малко встрани от прожекторите на салона в Токио.
За съжаление японците не разкриват много подробности за прототипа, който очевидно продължава стилистиката на Century и по непотвърдени данни нейната платформа и 12-цилиндров V-образен двигател.
Мнозина познавачи на тамошната автомобилна сцена виждат в концепта следващото поколение на императорската лимузина и предполагат, че серийният вариант най-вероятно ще заимства хибридния задвижващ тракт на Lexus LS600h.