С появата си Bentley Bentayga и Rolls Royce Cullinan изковаха нов сегмент в класа на всъдеходите. Ултралуксозните британци обаче не са първите представители на тази порода въпреки твърденията на производителите.
През 90-те години султанът на Бруней не жали средства, за да се сдобие с всъдеход, какъвто не предлагат нито Bentley, нито Rolls Royce (първата компания е собственост на втората от 1931 г. до продажбата ѝ на Volkswagen през 1998-а). Така се ражда Dominator - един от много поръчкови модели, създадени по желание на Хаджи Хасанала Болкиах.
Всъдеходът с емблемата на Bentley е разработван в пълна секретност. За съществуването му се разбира едва 3 години, след като поръчката е изпълнена, когато британското сп. Autocar публикува статия за него през 1998 г.
От Dominator са произведени общо шест бройки, сред които една в яркожълто и една в червено. Всички всъдеходи имат изработени на ръка каросерия с изобилие от хром (включително по джантите) и интериор, потънал в скъпи кожи и декорации от ценни видове дървесина.
В онези години Bentley и Rolls Royce могат да разчитат само на един автомобил за техническа база на Dominator. В основата на всъдехода заляга Range Rover P38A, от който е взета и системата за двойно предаване.
Според някои слухове от Range Rover е и осемцилиндровият двигател на Dominator. Това звучи слабо вероятно, тъй като Bentley и Rolls Royce държат на легендарния 6.75-литров V8. Истината обаче надали ще излезе наяве, тъй като двете компании никога не са разкривали информация за поръчките на знатния си клиент от Бруней.