През далечната 1968 година, когато в автомобилите се интегрираха още с карбуратори, Nissan представи един наистина прогресивен двигател, обозначен с индекс S20. Година по-късно този мотор бе монтиран на GT-R Skyline. Двулитровият шестак с карбуратори Mikuni-Solex развива невероятните за онова време 160 конски сили при 7 000 об/мин.
Оттогава до днес са изминали 50 години и именно по този повод японците ще покажат на автосалона в Ню Йорк юбилейното купе GT-R 50th Anniversary Edition, както и версията за 2020 година на върховото си суперспортно купе GT-R Nismo 2020. Актуалният GT-R се произвежда от 2007 година, но японците непрекъснато го модернизират.
Сега, двигателят на GT-R Nismo 2020 получава турбокомпресори от състезателната версия GT3, благодарение на които турбодупката на ниски обороти е намалена значително. Според японците, доработеният агрегат ще направи колата много по-бърза. Последната модификация GT-R Nismo ще е достъпна и в изпълнение 50th Anniversary Edition.