За разлика от хибридите, които могат да разчитат на добрия стар двигател с вътрешно горене, електромобилите са безпомощни, ако батериите се изтощят. Обикновено колите на ток изминават 100-ина километра при внимателно боравене с педала са ускорение, след което трябва да презареждат 8 часа. Високите скорости са силно непрепоръчителни.
Това обаче съвсем не значи, че електромобилите не могат да бъдат бързи. Доказва го американецът Джон Уейланд, който е конструирал истински драгстер на ток на базата на Datsun от 1972 г.
Колата носи името White Zombie и е претърпяла сериозно развитие от момента, в който се е разделила с бензиновия си мотор. Първоначално е била оборудвана със 180-волтова захранваща система, а после - с 360 волтова. Капацитетът на батериите стига за изминаването на 160 км, стига разбира се да не бъде оползотворяван пълният запас от мощност.
А Datsun-ът определено не страда от недостиг на тяга. Ускорява от 0 до 96 км/ч за 1.8 сек. и изминава четвърт миля (402 метра) за 10.4 сек. С такива показатели White Zombie се смята за най-бързият електромобил, сертифициран за движение по пътища за общо ползване.
Всъщност електрифицираният "дядка" е такъв бързак, че прави за смях даже именития си "внук" Nissan GT-R.