Едва ли има автомобилист, който да не е чувал за спора коя система за задвижване на четирите колела е по-сполучлива - quattro на Audi или xDrive на BMW. Отговор на този въпрос се опитват да дадат хиляди клипове в интернет, но нито един не може да претендира за 100-процентова обективност. Това вероятно важи и за момчетата от британския YouTube-канал Tyre Reviews, но в техния тест поне не се усещат явни пристрастия.
В изпитанието се участват Audi A4 и BMW 320 с еднакви гуми Nokian. За цвят е добавен и Jaguar XE AWD. Веднага трябва да се направи уточнението, че "аудито" няма класическо quattro с диференциал Torsen и разпределение на въртящия момент в съотношение 60:40 в полза на задния мост, а т.нар. Quattro Ultra със система Haldex, която задвижва предния или задния мост в зависимост от моментната нужда.
Трите автомобила в теста на Tyre Reviews имат изключително близко съотношение между мощност и тегло и са оборудвани с автоматични трансмисии. Първото изпитание е драг рейсинг на сняг, второто - състезание на лед, а третото - катерене на наклон с ъгъл 10 градуса. За финал двата германски модела и британският им съперник доказват възможностите си на заснежено трасе с включена и изключена система за контрол на сцеплението.