Fiat Chrysler Automobiles (FCA) планира оттегляне от сегмента на градските минита и фокусиране върху производството на субкомпактни автомобили от клас B, става ясно от изказване на шефа на концерна Майк Менли пред британското сп. Autocar. Това означава отказ от бестселърите Panda и 500 за сметка на модел с големината на Punto.
Бъдещият субкомпактен "фич" най-вероятно ще бъде построен на платформата на Peugeot 208/Opel Corsa, до която FCA ще получи достъп след сливането с PSA. За момента бъдещето на Fiat 500 не изглежда застрашено, тъй като догодина предстои дебюта на изцяло електрическата версия 500e и италианците надали ще са склонни да ѝ дръпнат шалтера в близките две-три години.
Плановете за реорганизация на моделната гама обаче надали ще подминат най-евтиния Fiat. Миналата година в Европа са били продадени 168 000 "панди", а от началото на 2019-а досега - над 150 000, което прави модела едно от най-купуваните градски минита.