Ръководството на Hyundai планира създаването на отделен бранд, под който гигантът да продава престижните си модели, съобщава Wall Street Journal. Корейците разглеждат два възможни маркетингови сценария.
Първият от тях предвижда лансирането на подмарка с името Genesis, под която колите да се продават във вече съществуващите дилърски центрове на компанията, но в специално обособени "зони" със собствено оформление и мениджърски екипи. Вторият вариант повтаря стратегията на Toyota със създаването на независимия бранд Lexus.
От Hyundai признават, че лансирането на отделна нова марка е много по-скъп и сложен проект. Ако този сценарий бъде одобрен, корейците ще трябва да вложат значителни средства в маркетинг и реклама. Организирането на ефективна мрежа от автосалони също би довело до значително оскъпяване на автомобилите.
Дилърите на Hyundai в Америка, която е най-сериозният пазар на луксозните модели, смятат варианта с подмарката Genesis за по-удачен. Според тях новият престижен седан Equus с цена в Щатите от $58 000 може да се продава успешно под един покрив с по-евтините си роднини. В момента той се доставя само на дилъри, чийто персонал е преминал специална тренировъчна програма, а самият процес на реализация се различава съществено от стандартните изисквания за комуникация с потенциалните клиенти. На територията на САЩ в момента право да продават Equus имат едва 250 от 800-те салона на компанията.
Междувременно от Hyundai съобщиха, че планират да разширят гамата си от престижни модели с още две попълнения - седан с четири врати, който ще конкурира BMW 3er и кросоувър от среден клас, който ще се изправи срещу Lexus RX 450. Много наблюдатели са на мнение, че производството на четири луксозни возила неминуемо ще принуди компанията да реорганизира продажбената си система.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.