Тази година един от най-култовите модели на Opel навършва половин век. През 1970-а немската марка пуска Manta като отговор на Ford Capri и макар отдавна да са "зазимили" името, германците изглежда отново мислят да го опитат от прахта за ново спортно купе.
В интервю за Augsburger Allgemeinen шефът на Opel Михаел Лошелер намеква, че историята на Manta не е приключила и съвсем не е изключено да се появи трето поколение на модела. Този път обаче купето ще бъде електрифицирано.
Opel стана собственост на PSA през 2017 г. и възниква въпросът на каква база би могла да бъде построена бъдещата Manta. В момента френският концерн разполага с две модулни платформи - CMP и EMP2.
Ако за основа на купето се използва по-голямото шаси EMP2, новата Manta няма да може да разчита само на ток и ще бъде плъгин хибрид с двойно предаване. Платформата CMP е прекалено малка и опростена, но предоставя възможност купето да бъде изцяло електрическо.
Съществува и трети вариант, от който почитателите на модела със сигурност ще останат най-доволни. След сливането на Fiat Chrysler Automobiles и Groupe PSA Manta може да стане "братовчед" на бъдещите електрически "мазератита", което ще позволи да бъде запазено традиционното задно предаване на първите две поколения.