На автосалона в Барселона се състоя премиерата на триобевната версия на i40. Разработеният в Рюселсхайм автомобил трябва да замести Sonata, която вече не се предлага в Европа. Седанът дебютира два месеца след комбито, което бе посрещнато радушно от публика и специалисти на изложението в Женева.
Дългият 4.74 м i40 не превъзхожда кой знае колко моделите от Голфовия клас по габарити, но от Hyundai твърдят, че настройките на шасито ще го направят лидер по ниво на комфорта в сегмента на Citroen C5 и Volkswagen Passat.
На Стария континент моделът ще се предлага с гама от четири двигателя. Най-купувани със сигурност ще станат двете версии на 1.7-литровия дизел със 115 и 136 к.с. Освен тях се ще монтират и два бензинови агрегата с обем 1.6 и 2.0 литра (135 и 177 коня съответно).
Корейците твърдят, че малкият дизелов двигател харчи едва 4.3 литра на 100 км, а най-мощната версия със 177 к.с. - 6.8 л/100 км. i40 ще се комплектова с шестстепенни механични или автоматични трансмисии.
В списъка с опциите на новия Hyundai са включени паркинг асистент, аудиосистема с Bluetooth съвместимост и гласово разпонаване, вентилирани седалки и волан с подгряване, електрическа ръчна спирачка и много други.
Продажбите на корейския седан започват в края на 2011 г. Цени обаче все още не се съобщават.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.