Сагата с това колко точно километра може да вдигне хиперавтомобила SSC Tuatara започна още през изминалата година с първия опит на марката да подобри рекорда за най-висока скорост на сериен автомобил, който отнесе доста критики и наложи направата на втори опит в началото на тази година. За да бъде признат за най-бърз сериен автомобил, SSC Tuatara направи два опита в противоположни посоки със средна скорост от 282.9 мили в час или 455.2 километра в час за използващите метричните мерни единици.
В интервю на Top Gear, шофьорът и собственик на Tuatara- та, д-р Лари Каплин, твърди че автомобилът му може да развие над 300 мили в час (480км/ч) позовавайки се на това, че 600 метра преди финалният флаг при вторият опит за рекорд, километража на SSC Tuatara е показвал 286.1 мили в час (460.4км/ч.), което е и абсолютната максимална скорост, вдигана от хиперавтомобила.
За разлика от опита на Bugatti Chiron Super Sport, при който вдигнаха 304 мили в час, от американската компания използват летище с използваема дължина от 3 км за постигането на опита, а от френската компания избраха 7.8-километрова писта върху която Chiron Super Sport бавно да вдига заветната скорост, избягвайки бързото прегряване на двигателя, което видяхме при SSC Tuatara.