Компанията Mercedes-Benz и по-конкретно спортното подразделение AMG подготвя нов V-образен осемцилиндров двигател, който ще разполага с два турбо компресора и ще дебютира на следващата генерация C 63. Впоследствие същия мотор ще се интегрира и в роудстъра SLK AMG.
Промените се налагат заради все по-строгите еко норми, които неминуемо засягат най-наточените автомобили. Старият V8 6.2 атмосферен мотор със заводски индекс M156 (M159 при SLS) вече не е удачен и след появата на новата топверсия на C-Klasse ще спре да се монтира в нови автомобили с марка Mercedes-Benz.
Интересното е, че този атмосферен агрегат ще бъде заменен не от познатия V8 5.5-литров мотор с индекс M157. По непотвърдени официално данни, под капака на C 63 AMG ще се появи съвсем нов четирилитров twin turbo осмак, който ще е близък родственик на новия двулитров четирицилиндров турбо мотор с индекс 45, монтиращ се на компактните AMG-та.
Очакваната мощ на иновационния агрегат все още не е ясна. Според предварителни данни тя ще е в диапазона между 450 и 600 конски сили. Очаква се новата C 63 AMG да се сдобие и с различна визия, която първо ще дебютира с рестайлинг варианта на Mercedes-Benz E-Klasse AMG.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.