Освежаване на външността, обновяване на двигателите и пренастройки на шасито са част от промените, на които инженерите от Инголщад са подложили моделната линия на А5. Купето, кабриолетът и Sportback-версията вече ще харчат по-малко гориво и наред с това динамичните им показатели са подобрени.
Новата гамата от двигатели включва три бензинови и четири дизелови агрегата. Всички те са с директно впръскване и принудително пълнене, както и системи за гасене и запалване в задръстване и рекурепация на кинетичната енергия при спиране. От Audi твърдят, че вредните емисии от въглероден двуокис са намалели с 22%, а разходът - средно с 11 на сто.
Базовият двигател 1.8 TFSi вече развива 170 к.с. и харчи по 5.7 литра на 100 км и отделя по 134 г CO2 на километър. Мощността на двулитровия мотор остава непроменена (211 к.с.), а 3.0-литровият V6 с 272 к.с. е нов за модела.
Дизеловият агрегат с обем 2.0 литра и мощност 177 к.с. има среден разход 4.7 литра и отделя едва 122 г/км. Впечатляващи са и показателите на шестцилиндровите нафтови мотори. Те са трилитрови с мощност 204 и 245 к.с. По-слабият се нуждае от 4.9 литра гориво на 100 км.
Обновени са и върховите модификации S5 Sportback, Coupé и Cabriolet. Техният 4.2-литров V8 отстъпва място на трилитров V6 TFSi с мощност 333 к.с., който харчи 20% по-малко от осмака (8.1 л/100 км), но въпреки това позволява ускорение от 4.9 сек. до 100 км и ограничена до 250 км/ч максимална скорост.
Измененията по окачването включват нови лагери и амортисьори, които подобряват управляемостта и комфорта. В стандартното оборудване влизат 17-цолови колела, а като опция може да се поръчат джанти до 20 цола. Модернизиран е и електромеханичният усилител на волана.
Най-забележими във външността са диодните ленти във фаровете, с каквито вече са снабдени почти всички модели в гамата на Audi. Предницата вече изглежда по-широка и плоска благодарение на новата предна броня с по-голяма радиаторна решетка и по-големи въздухозаборници.
Измененията в интериора са по-скромни. Освежен е дизайнът на волана и скоростния лост. Обогатен е изборът на материали за декорация на арматурното табло, централната конзола, тапицерията на седалките и вратите. Информационно-развлекателната система MMI също е модернизирана, а в опциите вече има пакет с пет места.
Обновената A-петица ще се появи в салоните на дилърите през есента. Базовият модел Sportback 1.8 TFSI поскъпва с 200 евро и ще струва 33 350 евро.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.