С повече от 12 млн. продадени екземпляра Polo е един от най-успешните модели в историята на Volkswagen. Немското мини се харчи все по-добре в Индия и други перспективни пазари, което дава надежди на шефовете във Волсбург, че годишният му тираж скоро може да достигне милион бройки годишно.
През 2009 г., когато бе представена петата генерация на модела, Polo без проблем покриваше нововъведените стандарти на EuroNCAP за безопасност при страничен удар. Неговата платформа все още се смята за достатъчно модерна, за да залегне в основата на новите Skoda Rapid и Seat Toledo.
Следващото поколение на Polo обаче ще бъде построено на съвсем друга агрегатна база. Както лесно може да се предположи, VW смята да използва за целта универсалната платформа MQB, което автоматично ще снижи теглото на автомобила със 7% в сравнение със сегашния модел.
Съществени нововъведения в гамата от двигатели не се предвижда. Повечето мотори ще запазят кубатурата си, но във Волфсбург ще поработят усърдно върху икономичността и плавността на работата им. Под предния капак със сигурност ще намерят място 1.0-литровият бензинов агрегат от Up! и 1.2-литров дизел.
Обикновено наричат Polo "малкото братче на Golf" и дизайнерите на Volkswagen нямат намерение да си правят експерименти с традициите. Дизайнът на новото поколение ще напомня на баткото с неговите по-остри черти. Моделът ще бъде по-голям от предшественика си и ще предлага повече пространство в салона.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.