"Трите диаманта" са сред малкото автомобилни марки, които се опитват да внесат някакво разнообразие в иначе скучноватия сегмент на пикапите. Дизайнът на техния L200 се отличава от всичко друго на пазара.
Японците явно нямат намерение да се отказват от тази стратегия. Прототипът GR-HEV заема централно място на щанда на Mitsubishi в Женева и основателно привлича погледите на публиката.
Пикапът с товароносимост един тон има хибридно задвижване с 2.5-литров турбодизел и електромотор. Автоматичната трансмисия задвижва постоянно четирите колела.
От Mitsubishi твърдят, че GR-HEV изхвърля едва 149 грама въглероден двуокис на километър. За сравнение вредните емисии на Ford Ranger от същата категория с 3.2-литров турбодизел и шестстепенна механична скоростна кутия са 264 г/км.
Встрани от техническите параметри концептуалният пикап показва как може би ще изглежда следващото поколение Mitsubishi L200, който явно ще продължи да бъде един от най-разпознаваемите пикапи на пазара.