Планове за внедряване в серийно производство на скоростна кутия с девет предавки имат доста от автомобилните производители. За последната година няколко марки обявиха, че са готови с подобни разработки, но Land Rover изпревари всички.
По време на тазгодишното автомобилно изложение в Женева беше демонстриран Range Rover Evoque, снабден с деветстепенна автоматична трансмисия. Тази иновация има и своите противници. Много от автопроизводителите смятат, че шест предавки са напълно достатъчни.
Англичаните обаче имат своите аргументи. Първата предавка от деветстепенната трансмисия е с по-ниско предавателно число от стандартните скоростни кутии, а последната е с доста по-високо. За автомобили като Evoque, които са ориентирани за лека пресечена местност, но и за високи скорости, тази трансмисия е идеална.
По този начин Evoque притежава своего рода понижаваща предавка, защото на първа колата направо пълзи и може съвсем бавно да преминава най-сложните пътни участъци в пресечена местност. От друга страна деветата скорост осигурява отлични нива на икономия на гориво при каране с висока скорост.
Въпреки сложността на конструкцията новата скоростна кутия е съвсем малко по-голяма. Теглото й в сравнение с предходната осемстепенна даже е намалено със 7.5 килограма. Както е известно автоматичната скоростна кутия с девет предавки е дело на небезизвестната компания ZF.
Още нещо любопитно е уникалното краткото време за смяна на предавките. Според инженерите от ZF, които са разработили трансмисията, времето за смяна на скорост е 150 милисекунди. Новата трансмисия може при нужда да прескача предавки както в понижаващ, така и в повишаващ режим.
Очаква се съвсем скоро и други марки да започнат да интегрират в автомобилите си деветдиапазонната скоростна кутия на ZF. Hyundai пък обеща да пусне в серия коли, оборудвани с десетстепенни трансмисии, което по мнение на специалисти е предела на този вид скоростни кутии.