12 Март, 2013 11:20 13 568 16

Първата кола с деветстепенна трансмисия

  • range rover-
  • evoque


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Станимир Христов

    1 0 Отговор
    ..а защо не и безстепенна кутия....
  • 2 Пеньо

    2 1 Отговор
    Индийски боклук
  • 3 ллл

    1 1 Отговор
    моето старо БМВ на 5 е на 120км при тия обороти които са показали значи на тая кола и трябват 10 скорости че да се изравнят с бавареца, интересно каква е идеата на тия много скорости ама къси
  • 4 гост

    1 0 Отговор
    "....притежава своего рода понижаваща предавка..." Добър български...
  • 5 Коломан Дремджийски

    1 0 Отговор
    От преди 40 години има коли с вариоматик- безстепенна скоростна кутия-може да се води,че е с 400 скорости.
  • 6 Батиста

    1 0 Отговор
    Идеята е автоматика да превключва плавно и автомобила да поддържа сравнително ниски обороти.Ако е ръчна с толкова скорости ще се побъркаш да превключваш.
  • 7 azsumbe

    0 0 Отговор
    az kola li shte karam ili tir :D
  • 8 Ponton

    0 0 Отговор
    Е те скутерите са с вариатори
  • 9 Simo

    2 1 Отговор
    Всички дето пишете тук сте е.ати бедните и неразбиращи - особено тоя с неговото BMW 5 серия от праисторията
  • 10 ферМер

    1 0 Отговор
    на първа ще орем нивата.
  • 11 мх

    1 0 Отговор
    в сервиза щего посрещат с добър ден - 9 000 евра
  • 12 кик

    0 0 Отговор
    аз искам с 24 скорости
  • 13 ссс

    0 0 Отговор
    до симо. когато един поне един път караш БМВ тогава се изказвай толкова силно
  • 14 Maurice

    0 0 Отговор
    Бившият ми МБ с 5 степенен автоматик беше на 2100об/мин при 100км/ч. С една 6-та предавка тъкмо щеше да изравни показателя на този инъче красив автомобил. Много точно е отбелязал МХ- добър ден, 9000 ойро. Къса предавка на този паркетник не му е необходима. Дори най-кухия няма да иде да оре с този автомобил. Отдавна има 6-7 степенни автоматици. Кому е нужно да се оскъпяват колите с нещо непрактично?? Освен това дългата последна предавка кога ще е икономична?? По спускане на наклон или при равен път и попътен вятър. Ако дойде леко изкачване,ако се натовари колата,....... ще се върне на 7ма или 8ма,което означава,че тази девета дълга е излишна. За пример ще дам меката на автоинженерството - Ф1! Там има 7 предавки въпреки, че се развиват скорости от 345-350 км/ч. И там се търси намаляване на разхода, защото често пъти завършват на изпарения, но въпреки това няма 9-10-15 скорости. Просто са излишни,увеличават теглото,цената и от честите смени компа ще скапе преди да реши дали на 5та или на 6та да включи при 60км/ч в града.
  • 15 не псевдо националист

    0 0 Отговор
    хората изобретили нещо и веднага оплювате. ние какво сме дали на света. само не ми казвайте КОМПЮТЪРА, че ще спорим много.
  • 16 це5а

    1 0 Отговор
    на малкия колелото има 24 скорости - има още хляб да изядат докато го стигнат :)