Практичен „докер“ от Dacia за семейството и бизнеса

След представянето на Lodgy през септември 2012, както и на новите Logan и Sandero два месеца по-късно, стана ясно, че Dacia има ясна стратегия да продължи разширяването на моделната си гама с два чисто нови модела. Създадени в новата фабрика на компанията в Мароко, в България пристигнаха и последните модели на Dacia - Dokker и Dokker Van. Заигравайки се с „dokker” – работник на док, Dacia изненадва с модел, с доказана функционалност за семейството и бизнеса. 

  Mobile.bg се запозна с възможностите на моделите по пътя за Троян. Dacia Dokker с  двигател 1,5 dCI и мощност 90 к. с.  се  държеше твърде пъргаво на магистрала „Хемус“. Ускоряваше бързо и плавно, а поведението на пътя беше стабилно. Бяхме улеснени и от  мултимедийната система Media Nav с голям сензорен екран, която ни е позната от модела Lodgy. Навигационната система е лесна за обслужване и задаване на координатите за началната и крайната цел на маршрута.  Интериорът може да се похвали с модерно, функционално табло с няколко отделения за съхранение на вещи. Dokker и Dokker Van се възползват и от подобрените, улесняващи водача решения, които за първи път бяха представени в Lodgy, включително новите предни светлини и чистачки. Ключовете за автоматично управление на стъклата са поставени на удобно за ръката място на подлакътниците на вратите, а контролните прибори на климатика са по-лесно достъпни от тези в семейните модели на Logan. Каталогът с опции включва ограничител на скоростта и задни паркинг сензори. Във функционалността на последните се убедихме лично при паркирането на задна пред хотела в Троян. Маневрата беше улеснена от страничните огледала, а паркинг сензорите с отчетлив звуков сигнал предупреждаваха за стената зад нас.    В Dacia Dokker водачът е разположен с 3,5 см по-високо, отколкото в Logan MCV, а височината на седалката и волана могат да се нагласят за постигане на оптимално удобна позиция за шофиране. Голямата поставка за левия крак за водача осигурява допълнителен комфорт. Също като Lodgy новите модели се предлагат с нови улеснения за водачите. Ограничителят на скоростта позволява на водачите да зададат максимална скорост, която не искат да надвишават, и по този начин да пътуват без напрежение и в пълна безопасност. Функцията се активира и деактивира от бутон на централното табло. Настройките на скоростта се избират с натискане на бутоните „+“ или „-“ на волана. При необходимост с по-силно натискане на педала на газта водачът поема контрола от системата. По отношение на представянето, климатичната система е сред лидерите в търговската платформа ludospace. Тя е проектирана с такава мощност, че да отговаря на размера на кабината и на общата повърхностна площ. Инженерите от Renault Group бяха вдъхновени от климатичната система, използвана за Renault M?gane, и успяха да увеличат притока на въздух и капацитета без допълнителен шум. Охлаждащият въздух се разпределя още по-равномерно из кабината благодарение на поставените отпред и отзад въздуховоди.    Dacia Dokker осигурява комфортен превоз на петима възрастни и багажа им, и може да се похвали с най-добрия багажник в сегмента – вместимост от 800 литра и максимална дължина на товара от 1,16 м. Инженерите са помислили и за многодетните семейства. На задната седалка могат да се сложат спокойно три детски столчета. По този начин едно семейство от двама възрастни и две деца спокойно може да си позволи лукса да вземе и тъщата.  Онези, които пътуват отзад, ще се радват на сравнително удобни седалки и изобилие от пространство. В стандартната си версия Dacia Dokker се предлага с една плъзгаща врата, но може да се поръча и с две, които са достъпни при версията от по-високо ниво. Проходът, който отваря вратата, е широк 703 мм и така се улеснява достъпа до задните седалки. Асиметричните задни врати се отварят на 90 градуса и се стопират от система за задържане, която не позволява затръшване при ветровито време. Този механизъм се освобождава от дръжка, разположена от вътрешната страна на вратата, и така подвижността й се увеличава до 180 градуса.    В България, Dacia Dokker и Dokker Van се предлагат с избор от четири двигателя: чисто новият 1.2 TCe 115 и познатите 1.6 MPI 85 бензинов двигател, както и дизеловият 1.5 dCi със 75 к.с. и 90 к.с. Двата дизелови агрегата носят Dacia eco? емблемата благодарение на консумацията на гориво от само 4,5 л/100 км* и CO2 емисии от 118 г/км. Dacia Dokker разчита на подсилената структура, изпробвана от инженерите на Renault, за да се осигури максимална защита на пътниците. Тя е най-важният елемент, когато става дума за предпазване на пътниците, а структурата на Dokker се състои от стомана и други материали с по-добри свойства за поглъщане и разсейване на енергия.   Коланите са оборудвани с ограничител на теглото, който предпазва гърлото при сблъсък. Стандартното оборудване се състои от предни въздушни възглавници за водача и пътниците и странични въздушни възглавници за главата/гръдния кош.  Dacia Dokker е проектиран да осигури високо ниво на защита и на пешеходците. Капакът и калниците са разработени така, че да поглъщат енергията на удара при евентуален сблъсък с пешеходец. Запазената марка на Dacia – надеждност и атрактивна цена, отдавна се радва на отлични отзиви от клиентите, но марката допълнително заздравява тези свои отличителни характеристики чрез опита на Renault.