Първото поколение на Fiat Panda е един от най-популярни модели на марката от миналия век и може да се похвали с милиони произведени бройки в периода от 1980 до 2003 година. Една от тях има необикновена съдба, след като стига до гаража на M-Sport, където претърпява „малки“ промени.
Всъщност от Panda-та са останали само външните панели, които също са изцяло променени, а под обвивката се крие шаси от Ford Fiesta R5, заедно с 1.6-литров EcoBoost мотор с 300 конски сили и 450 нютон метра.
Задвижването се предава към четирите колела, а трансмисията е секвенциална с пет предавки. Междуосието на Panda-та е увеличено с около 320мм, като подобно нещо е направено и със следите в предната и задната част.
В интериора е поставена хомологирана от FIA “клетка“, състезателни седалки с 6-точкови колани, нов волан и всички нужни копчета и превключватели, които могат да бъдат намерени в състезателен автомобил.