Тази баварска "единичка" е основно доработена от шведски ентусиасти. Автомобилът използва шасито на 1-Series Coupe (E82), но основните възли и агрегати са от други модели на BMW. След радикална доработка се получава екстремен суперкар, който се използва основно за различни състезания на писта. Автомобилът няма идеални обтекаеми форми, но предвид огромната мощност това не се отразява кой знае колко на аеродинамиката.
Преработеното BMW разполага с 3.2-литров двигател S54B32, който обаче търпи основен силов тунинг. Монтирани са му ковани бутала, различен високопроизводителен турбокомпресор, нов електронен блок и още куп други детайли, в резултат на което мощността нараства до 800 конски сили. Заради максималното олекотяване на каросерията шведската "единичка" може да ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от четири секунди.
Пистовият спорткар е снабден с каросерийни панели, изработени от стъкловлакна, като по купето има и доста детайли от въглеродни нишки. От BMW M3 с каросерия Е92 е заимствано част от окачването и кормилното управление, а вътре в купето са монтирани допълнителни обезопасителни ролбари. В салона е налична още седалка Sparco с шестточков предпазен колан, спортен волан и удължен скоростен лост. Автомобилът е решен в син металик с черни джанти.